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Traxxas XO-1: 2022 升级指引

22-9-6 20:07| 发布者: rcfans| 查看: 5593| 评论: 12

Traxxas提供了7月发布的新一代XO-1超级遥控车技术分解和升级指引。


2022 XO-1 升级图解


空气动力学提升
新一代的XO-1在空气动力学设计方面进行了全面提升,包括超跑造型的车壳和提供强大下压力的尾翼,6061铝制底盘在车头车尾加入了扰流组件,更特别的是全新的NACA底盘空气导管,能够让空气快速流过底盘两侧,大幅提升车子在30-70mph关键加速阶段的行走稳定性,同时帮助冷却马达,让新一代的XO-1极速行走更稳定,极速挑战也更容易达成!

采用了新款空气动力学组件包括
6433X Splitter extension and canards
6412X ProGraphix® vented XO-1 body
6413 Clear XO-1 body
6437X Foam body bumpers
6436X Rear diffuser6414X High downforce wing with mounts


更精准的车头和车尾下压力响应,新一代XO-1的操控预判更好


Traxxas提供了透明未涂装的车壳让玩家自行喷涂,同时也提供出厂喷涂完成的ProGraphix整车产品供选择


底盘配备了一系列新设计的空气动力学组件,包括前后防撞海绵,尾扩散器等


强度全面提升
强壮的新款悬挂摇臂,能够承受更强的冲击,降低车子碰撞后的损耗率,即使在寒冷冬季,这套新款摇臂也能充分发挥作用,转向机构、滑轨换上了铝制零件。
零件包括
6446 Steel steering bellcrank arm
3655R Black heavy-duty suspension arms


拆装维护更简便
防水接收机设备盒将常用的Link按钮"外置了",密封和维护也变得更简单。


XO-1 2022 新零件列表

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    最新评论

    引用 陈泓翰 22-9-8 13:01
    \王小姐/\王小姐/\王小姐/\王小姐/\王小姐/
    引用 光动能电子猫 22-9-7 18:07
    好喜欢,但是我不会调悬挂参数,只能玩那些原厂来不能调那种,这种上摆臂还有前后束角可调的,自己调了总感觉要么轮胎磨偏要么跑偏
    引用 我每天都有空 22-9-7 17:53
    比arrma f1如何
    引用 jin1718 22-9-7 16:51
    这玩意之前还行,现在有f1了,性价比不行了
    引用 无敌寂寞绝 22-9-7 16:29
    王小姐王小姐
    引用 geely727 22-9-7 15:02
    至少升级个无车壳扣吧,还是原来的配方
    引用 环岛虹 22-9-7 14:24
    接收机盒子不是xo1的图啊
    引用 ghyy 22-9-7 11:37
    这个老款的伸缩CVD实在是无从吐槽,pin就靠外面的橡胶套包裹着,一破裂就完蛋
    引用 贤者 22-9-7 10:09
    5位数
    引用 存爷们 22-9-7 09:47
    图片里有4TEC 的图片  不够严谨啊。
    引用 Tom和Jerry 22-9-7 00:06
    和老款除了车壳 车架基本一样  我之前有一台带tms 的
    引用 fish1221 22-9-6 22:05
    还挺想买的,不知道价格怎么样

    查看全部评论(12)

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