Traxxas 1/8 Maxx Slash | 更快更强

24-2-28 23:53| 发布者: rcfans| 查看: 8807| 评论: 37

Traxxas的Slash短卡遥控车推出至今15年，涵盖了2WD、4WD、电动、油动、有刷和无刷多个细分型号，成为热销全球的RC车型。今天，全新的1/8 Maxx Slash正式发布！比例更大、动力更强、更坚固耐用、更让人兴奋的新车诞生！

Maxx Slash融合了Traxxas同厂热门1/10大脚车Maxx的设计，标配Velineon® VXL-6s电调和Velineon® 2000 kV无刷马达，全面支持6S，可使用单条4S 6700mah电池或两条3S 5000mah锂电作为动力，极速轻松突破112km/h(70+mph)，加上全新预埋防甩带大直径134mm Maxx SC轮胎，保证在各个速度区间和弯道良好的接地面积，让Maxx Slash能够贴地飞行！超稳定的极速奔跑！

在Maxx平台已经验证过的对称式复合底盘结构，内置多级缓冲设计和快拆式电池仓，无论操控、强度还是飞坡表现均非常出色，这将延续到Maxx Slash新车上。立体的盘式车架，既保障了车头至车尾以及两侧强度，同时易于维护拆装，性能、外观和维修简易性远超双侧板底盘和一片式“越野车改大脚车”底盘车型，这相信是新一代短卡的设计趋势。此外，在Maxx Slash底盘中央下方，Traxxas还添加了"雪板"滑块，提升了越野和飞坡通过性，底盘刚性也进一步提升。

将Traxxas XO-1极速遥控车的成功空气动力学设计放入到Maxx Slash，增加了底板扰流和车壳驾驶舱后方开孔，能够让空气更快流过车体，增加下压力，减少不必要的拖拽感，操控更灵活。无车壳夹系统也被用在这款新车上，ProGraphix涂装的车壳内部还加入了补强筋结构，车壳将更耐用。

传动系统方面，全新的内含钢制混合式传动轴(Steel-Core hybrid telescoping driveshafts)首次被采用，外加超大1.25模数的前后差速齿轮，让本身已经在Maxx大脚上表现得非常坚固的传动系统再次进化。

标配TQi遥控器，内置30组自动参数记忆，并支持Traxxas Links无线遥感模块和内置了TSM车身稳定系统。全车防水电设，玩转全天候全地形！

Traxxas还为Maxx Slash新车同时发布了原厂升级LED高亮度防水灯组、各种铝制强化组件(马达座、转向座、Caster座、底盘支撑杆等)、前后防倾杆、未涂装车壳等OP件，让玩家打造出更强更个性的Maxx Slash。尺寸：长度674mm，宽度363mm，离地间距39mm，轴距394mm，重量5.34kg(不含电池)。产品编号102076-4。