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Xpress 首款拉力 | Arrow AT1SR 公布详情

25-2-27 19:53| 发布者: rcfans| 查看: 5815| 评论: 25

Xpress的第一辆拉力遥控车车——Arrow AT1SR公布更多详情!


Arrow系列汲取了Execute系列房车的精华,并将其融入轴驱动系统。配备浮动波箱,增加了车架的灵活性。特别设计的电机支架使得调整齿轮啮合变得轻松。此外,车子还引入了多种先进设计,即便直接从盒子里拿出来,也能立刻适合比赛使用。作为运动版车型,虽然在某些材料选择上有所妥协,以降低价格,但依然为您提供了根据需求进行升级的选项!

在最近举行的2025 TITC比赛中,Xpress邀请Keith带来了AT1原型车,并安装了新的拉力配件进行测试。以下是他的反馈:“与Execute XQ11R相比,配备长行程避震器和较高车身高度的AT1SR,在车手看台下方的跳跃表现非常好。轴驱动力系统使得在跳台上更容易发挥动力,跳跃更为一致。然而,我选择了XQ11R,因为这次泰国比赛的越野路段较少,因此我决定在跳跃表现上做出妥协,以换取更好的弯道表现。”



Arrow AT1SR 特性
更新的转向架,采用越野几何设计。
前后保护板有效保护车架,减少撞击带来的损伤。
长行程大直径避震器,提供一致的越野操控性。
Lexan车架盖,保护电子元件免受灰尘影响。


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    最新评论

    引用 小小飞飞哥 25-3-3 02:52
    拉力不像拉力
    引用 银速度 25-3-2 16:56
    tt02 pro max
    引用 北美洲琥珀 25-3-2 02:11
    跟PTG没法比的,强度差的远
    引用 skyhiui 25-3-1 20:13
    这品牌的车我是怕了,坏一次配件等一个月{:牛:}
    引用 Delaynomore 25-3-1 00:11
    入AT1S
    感觉更强
    引用 张小凯 25-2-28 23:19
    毫无吸引力 一点都没有拉力车的样子
    引用 要相信热水 25-2-28 18:54
    感觉不如AR10,甚至HSP都可以拿出来比一比
    引用 傲气中华 25-2-28 16:33
    拉力用开放式塑料齿轮吗?诚意满满啊,大家还不冲
    引用 三寸小轱辘 25-2-28 16:18
    这不就是平跑装个拉力胎吗
    引用 大脚冲冲冲 25-2-28 15:54
    在哪说轴距260了?官网上不是写着258吗
    引用 fudgoal432 25-2-28 10:18
    田宫那么多257的壳,非得搞个260喂消费者,显得自己与众不同。
    引用 fudgoal432 25-2-28 10:17
    hi  结构千篇一律,真是审美疲劳了
    引用 摘仙 25-2-28 07:52
    公布了几次了,拉力区都没人讨论,看样子只能卖海外了。
    引用 就喜欢直桥 25-2-28 04:29
    好蠢
    引用 zzcq 25-2-28 00:29
    但凡加个中差
    引用 歌者 25-2-27 23:31
    不用上市了 没有意义
    引用 暂不支持 25-2-27 23:05
    为什么要和xq11r做对比,xq11r不是电房吗{:Umm:},夸拉力比电房越野性能好,是会夸的{:捂脸:}
    引用 女澡堂男搓 25-2-27 22:51
    好东西啊,出必不买。
    引用 真不懂 25-2-27 21:27
    {:色:}没诚意的车型,
    引用 罗小肥子 25-2-27 20:47
    这个拉灰是不可能了,开放的齿轮拉不了啊

    查看全部评论(25)

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