ISTC电动房车世界冠军车手Marc Rheinard和日本冠军、世界赛Top10车手Takaaki Shimo (下高章)分别夺得北京科技体育旅游节国际赛电动房车和油动房车TQ(初赛排名第一)。Marc来自德国,Tamiya(TRF)车手,三个世界冠军头衔(04、08和10年电动房车)本次世界赛Marc使用的是TRF 417X赛车,Marc告诉笔者他对场地路面和设计是满意的,但是不清楚决赛日的天气情况是否会有变化(Marc有一段给RCFans的视频我们正在编辑,完成后会在RCFans发布)。
油房方面,来自Kyosho(京商)的下高章夺得TQ,下高章在IFMAR世界赛上总是能进入前5名,竞赛经历非常丰富,他使用的是Kyosho Vone R4赛车。
上图黄衫者是Marc正在拍........
上图左起:Marc、足立和Viktor Wilck
其他车手方面,电房A组排在第二位的是Yokomo车手Ronald Voelker,第三位是另外一位世界冠军车手Andy Moore(HB车手)。第四位是来自Tamiya的Viktor Wilck,第五位是来自英国的Ben Cosgrove(HB车手), 第六位Stefan Chodzynski(HB车手),第七位Marc Wilhelm Fischer来自德国驾驶Serpent(蛇仔)赛车。第八位是我们中国车手王海峰(马达王),驾驶HB TCX赛车,能够在一众世界高手的A组中占据一席位可见王海峰的操控技术又进了一步。第九位是来自Kyosho(京商)的知名车手Shinnosuke Adachi(足立 伸之介),第10位来自香港环球模型的陈秋文先生,驾驶Xray T3赛车!陈先生操控技术了得,陈秋文先生和王海峰先生进入A组让我们中国fans感到非常骄傲,预祝他们取得好成绩! 共有2台Tamiya、4台HB,Xray、Serpent、Yokomo和Kyosho各有一辆赛车进入本次赛事的电房决赛!明天的电房决赛将才用三轮进行,取其中最好成绩两轮进行排名,相信赛事会想当精彩,几乎可以说是把世界赛搬到北京进行!
上图灰衫者为油房TQ下高章,最左边黑衣者为Tanaka Masao 油房排在第二位的日本车手是全日本冠军Tanaka Masao,驾驶Serpent赛车。第三位Ronald Voelker驾驶Shepherd赛车,Ronald进入油房的时间虽然较晚,但是成绩骄人,本次大赛他是唯一同时进入电房和油房A组最高级别决赛的车手,真的是一位全能车手!第四位是油房世界冠军来自意大利Daniele Ielasi,驾驶Shepherd赛车(油房一样是人强马壮,顶尖车手不比电房少)。第五位来自中国香港环球模型的赵善安 SAMUEL CHIU,赵先生有多年的竞赛经验,获得过FEMCA亚洲杯等冠军头衔,驾驶Xray NT1战车!第六位是Xray厂车手Alexander Hagberg,赛前Alex先生一直又向我们RCFans查询本次赛事的赛场、天气等情况,看来准备功夫是做得很足的,战车为Xray NT1。第七位也是来自香港环球模型的车手,潘潮谦 POON CHIU HIM,潘先生夺得过多个冠军头衔,驾驶NT1赛车。第八位是芬兰知名车手Teemu Leino,Xray厂车手!NT1战车,Leino夺得过三次世界冠军头衔,首次来中国的他告诉笔者他认为这次赛事很棒,赛道很好,希望中国有更多的比赛,他很希望下次能再来中国参赛! 共有一辆Kyosho(京商)、4辆Xray NT1、2台Shepherd和一辆Serpent赛车进入决赛。油房决赛将采用单圣诞树升级方式开展,哪怕目前排在最后一组的赛员依然有机会晋升A组10人决赛(每次升级2人),谁能夺得冠军?请密切关注RCFans现场报道!
上图Daniele Ielasi
车神广板正美先生的父亲广板正明先生也来到本次大赛,老前辈对笔者谈了很多关于中国遥控车事业发展的建议(有一段给RCFans的视频我们正在编辑,完成后会在RCFans发布)。
|