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第一天邀请组的4轮控制练习结束了，总共只能跑那4排电（一轮5分钟）,对于从来没跑过此赛道的车手，是一个很大的挑战。 虽然上星期来的职业车手占了很大的优势，不过还是有很多人没跑过。这种环境对于车手的快速适应能力有很大的要求，也会逼着车手要在最短的时间找到设定。 今天很明显YOKOMO的车在这个赛道最有优势，Ronald Volker 最快单圈要比所有人快太多了，Hayato也很快！ 再来是TAMIYA 的车，不过还是慢 YOKOMO 0.3– 0.5秒。 HB 因HARA和Andy Moore没比，所以邀请组只剩美国HB车手Tyler Vick 和 JJ 来代表，车速跟TAMIYA接近。 最悲剧的是 XRAY,毫无竞争力，Paul Lamiux,Alexander Hagberg, 感觉上找不到设定。 这次REEDY 是用TEAM POWER 的REEDY SPEC 控制轮胎，还不错，唯一是第4轮因天气转冷，场地温度急降，造成一轮的漂移赛。邀请组是不能使用暖胎机。 邀请组总共有8轮控制练习，8轮决赛 (取6),按总积分。明天还有最后的4轮练习。想一想，远来REEDY 比赛，4天跑16 排电，每天总共只跑20分钟！不过对于车手的磨练，相当值得。 JJ还未找到最佳设定，加上第二轮因车出状况几乎没跑和第4轮的漂移，目前成绩不够理想，可是没关系，还有4轮练习。。而且，没有预赛，是直接抽签排组进入8轮决赛 － 8轮决赛，每一轮的车手组别会不一样，这就是REEDY RACE的不同。 报一下一些车手的最快单圈: 不分前后。(邀请组有24位车手) Ronald Volker 15.264 - Yokomo Victor Wilck 15.729 - Tamiya Paul Lemieux 16.369 - Xray Alexander Hagberg 16.163 - Xray Jilles Groskamp 15.864 - Tamiya Juho Levanen 15.997 - Associated Barry Baker 16.145 - Yokomo JJ Wang 16.151- HB Marc Rheinard 15.993 - Tamiya Ralph Burch 16.075 - Xray Matzusaki Hayato 15.586 - Yokomo Tyler Vick 15.878 - HB Martin Hudy 16.154 –Xray [attach]1506494[/attach] [attach]1506495[/attach] [attach]1506496[/attach] [attach]1506497[/attach] [attach]1506498[/attach] [attach]1506499[/attach] [attach]1506500[/attach] [attach]1506501[/attach] [attach]1506502[/attach] [attach]1506503[/attach] [attach]1506504[/attach] |
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