Robert Battle夺得油越世界冠军

12-12-9 16:27| 发布者: rcfans| 查看: 13288| 评论: 7

来自西班牙的Robert Batlle夺得IFMAR 1:8油动越野车世界冠军，驾驶日本Mugen(无限)和搭载Novarossi引擎。决赛初段HB车手(OS Speed引擎)Ty Tessmann领先，最后Ty夺得亚军，季军车手是大家熟知的Atsushi Hara，同样使用HB赛车和OS Speed引擎。Kyosho车手David Ronnefalk排名第四， Associated车手Ryan Maifield第五，Associated车手欧洲名将Yannick Aigoin排名第六，上届世界冠军得住Kyosho车手Cody King虽然初赛成绩不佳，但是最终也能排在第7位。Xray车手Josh Wheeler和TLR(Team Losi)车手Dakotah Phend分列八九位。两位Mugen车手Taylor Peterson和Lee Martin在第十和十一位，Durango车手Ryan Lutz最终排名第十二。在初赛夺得TQ的Kyosho车手Elliot Boots在半决赛由于转向舵机故障饮恨退赛，未能进入最终12人决赛大名单。西班牙人Robert Batlle曾经夺得两次欧洲锦标赛冠军，这次世界赛使用全新MBX-7赛车出赛。在9月热身赛上，Robert还在使用MBX6赛车迎战，在短短两个月时间内转用MBX-7新车就夺得世界冠军，可见MBX7新车战斗力超群，适应性高，Robert的操控技术也无可挑剔。

今年的世界级大赛已经全部落下帷幕,如果2012不是末日年，玛雅人不靠谱的话,2013再见！

Main Final Result
1. Robert Battle – Mugen/Novarossi – 76/60:45.260
2. Ty Tessmann – HB/OS Speed – 75/60:13.874
3. Atsushi Hara – HB/OS Speed – 74/60:01.333
4. David Ronnefalk – Kyosho/Orion – 74/60:04.762
5. Ryan Maifield – Associated/LRP – 74/60:12.374
6. Yannick Aigoin – Associated/nVision – 74/60:50.218
7. Cody King – Kyosho/Orion – 73/60:39.724
8. Josh Wheeler – Xray/OS Speed – 72/60:07.733
9. Dakotah Phend – TLR/Orion – 72/60:18.770
10.Taylor Peterson – Mugen/Alpha – 67/55:01.026
11.Lee Martin – Mugen/Novarossi – 60:35.665
12.Ryan Lutz – Durango/Alpha – 60:14.762

冠军战车

车架：日本Mugen MBX7
引擎：Novarossi Plus .21-4BTTS
轮胎： Procircuit
遥控和舵机 – Futaba