JJ 拿下2012 美国BYRON 1／10油房大赛

13-6-23 21:53| 发布者: rcfans| 查看: 6604| 评论: 39|原作者: rwang

2012 美国BYRON 油车大赛回顾：

除了美国全国赛，BYRON杯可说是全美年度三大赛之一，来自美国各地的好手聚集在芝加哥。 LEISURE HOUR 赛道在美国相当知名，不但有室外平路和越野场，还有室内越野场。这是我们第二年来参赛，去年JJ 1:10 油房拿了一个第三名。今年预赛时可看出JJ 比去年又进步了，在1:10预赛时最快单圈快过了美国全国冠军DJ APOLARO, 而在1:8 预赛也快过1/8美国全国冠军PAOLO MORGANTI (知名Serpent蛇仔车手)。不过快是没用的，而是要十分钟能跑出最多圈才有用。 JJ预赛4轮取2表现超出想象，在1:10排位第二，而在1:8 TQ，甚至做出唯一42 圈的车手。那时AI和我(基本上所有人)都不敢相信，当然我们都很高兴。PAOLO MORGANTI 预赛完了对我说他认为JJ的R/C发展已到另一个LEVEL，要我继续培养他。不过我的原则是学业第一，而在R/C上“想”和“能” 爬多高要看JJ他自己的决定和努力！

一小时的决赛相当累，而JJ要连续跑两个决赛，天气很热，有点担心他会撑不住，不过年青有他的优势，所以再来就是AI和我撑的住撑不住。决赛前，我和AI 练了用电动工具换胎，因为JJ和AI 认为轮胎一小时是撑不住的。当我们练到18秒换胎时，被老外看到。然后不到5分钟， DJ来找我对我说在美国是不允许用电动工具换胎。没问题，我们绝对尊重比赛规则。AI跟我开始用手动工具练换胎。。。。很悲剧，我实在太慢了！JJ在旁看只能苦笑。我反正对JJ说“不怕，换胎慢，你开快一点“

1:10 决赛开始， JJ第二位起跑，前面是美国全国冠军DJ，后面是PAOLO MORGANTI，压力绝对大！
不过起跑顺利，这时很快就发现DJ用了低度数轮胎，策略就是要快速拉开距离，中途换胎。而JJ和PAOLO 用的胎眼看明显是一样的，高度数，换胎根据需要。DJ 的确拉开了8－10 秒的距离，而PAOLO 紧追JJ 两秒之内。
到了25 分时，DJ 的车出问题退赛，JJ成为头车，PAOLO 这时已落后11秒之多。PAOLO 拼了命追JJ，只落后7秒时，突然看上去车开始甩，AI 转头微笑跟我说”胖子没胎了”. PAOLO 这时大喊他的助手问他跟第三名的距离多远？他助手说11圈，PAOLO进站换胎。距离比赛结束还有近20分钟，我很担心JJ轮胎也差不多，不过JJ已开始放慢，走线也比较柔。只要JJ不要换胎，我们是不会叫他进来的。PAOLO 助手换胎实在慢，回赛道时只领先第三名两圈。JJ在无压力之下顺利拿下冠军。。。不过回来时，基本上轮胎已磨到胶圈了！

大会给了JJ十分钟休息， 1:8 决赛开始。JJ 头车发出，PAOLO 在后顶着JJ不放， JJ意识到PAOLO在玩游戏(逼JJ磨胎), 让给了PAOLO 机会超车，不过胖子就是不超，就顶着JJ不放。 JJ 车从起跑就感觉有问题，在15 分钟时， JJ主动进站，因为车出问题。经过多次进站找问题，没能解决，最终25分钟时退赛。
JJ 很失望，因为1:8是他强项，而今年TQ没法拿冠军了。问题出在那里还是没找出，车将寄回MUGEN日本去检验。虽然1:8 没能完赛，不过看到了JJ能于那些世界级的高手竞争。我认为平时练电房绝对帮助了油车的成绩，不多写了。。。谢谢大家的鼓励。

AI, 谢谢你！