最后的疯狂。Michael重新进入赛道奋起直追,此时距离比赛结束仅剩5分钟左右。此时有利的赛道情况才让我见识了平路车超强的过弯能力。在进入大直道前的略大于90度的左弯,赛车几乎都是全油门过弯,这个高速弯角我认为是全场观赏赛车最过瘾的地方,赛车呼啸而过的声势相当过瘾,而1/8的气势更是1/10油房无法匹敌,难怪欧洲的传统项目还是1/8on road。 照片显示当领头的蓝色1号车驶过来时,2号还在遥远的远方。 这场比赛也是小弟第一次观看的高手参加的1/8平路车赛,期间经历了湿地、干地的变化,又由于事故的出现令比赛名次交替变化,实在悬念迭出相当精彩。之前一直觉得电车比赛的紧张度更胜油车,因为高手之间的电车比赛都是紧咬不放,距离十分接近,近身肉搏的情况较多,很是刺激。这场比赛让我看到油车的比赛如果赛手水平接近仍然相当刺激,微小的失误同样也会让排名产生戏剧性变化。而且油车比赛的时间长,更为考验赛手的稳定性和持续发挥的能力。以后有机会也要试试油车~ 此外,高水平的赛事组织以及这样高档次的赛道,也是比赛好看的关键。上海的戴老板看了是不是应该有些想法和动作呢?哈哈~ 各位赛员的赛车排号入座等待体检。油壶也要一并交公。现在才发觉难道他们没用加油枪?我一直没留意维修区情况,也许用的。 各位老大赛后聚在一起交流,有位拿相机背红背包的同志估计是报道员角色,当天red rc.net发布的比赛消息和大合照估计出自此人之手。小弟则自告奋勇担当rcfans的报道员啦~希望版主给小弟佩戴大红花~~! |
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