虚位调整，孔位调整

引用 lovecc 13-7-6 16:37

本帖最后由 lovecc 于 13-7-6 16:51 编辑

沙发。。。说说头置车（主要cs）的前避震回弹问题，总是听有人说避震回弹不了之类的，总结了一下，前面电机重了，外加车架中间的重量又负载到前避震，所以说前避震负载要比前置之车或者后置车重一点。解决方法：先换弹簧。再在原厂设定下增加一点点虚位（包括c座与a臂之间，臂码于a臂之间的），把原厂pin轴的塑料垫片换掉一个，只要换一个就够了，尺度自己把握，如图 ps。吐槽下子，，，论坛字变小了，回复都得用大字，，各位在看论坛时试试ctrl+=。。。会放大的

引用 没有法号 13-7-6 16:58

板凳学习。。。。

引用 gadosun 13-7-6 18:39

好的 多谢指教...

引用 wangyong8877 13-7-6 18:50

说一下你推荐的球头虚位解决吧，这个办法我曾经教过别人做，的确是解决了虚位，但这办法会带来更大的其他影响，就是球头不顺滑，基本有两个特征，你转向杯会变的很紧，左右转向不灵活，还会慢，舵机在你不动它的时候会经常发出滋滋的声音。第二是导致上下摆臂上下活动不顺滑，带来一定的阻尼，使避震发挥不到该有的效果。请楼主自己检查一下。

引用 潜水求学 13-7-6 19:02

CS转向角度一大  轮子就抖啊抖的  抖的我肝颤  求大神解决方法啊 换了青蛙加的金属转向和接合器 55度CVD  武士轮毂

引用 agle 13-7-6 19:06

其实不用改无c也可以很大，换cvd打磨转向杯限位，转向杯打控，搞定而且还稳定

引用 Rio 13-7-6 19:27

艾玛，大神发帖，要顶一下的哇

引用 lovecc 13-7-6 19:59

Rio 发表于 13-7-6 19:27
艾玛，大神发帖，要顶一下的哇

基友，，你就嘲笑我吧，，我没办法才改的，上回不是撞成了之后。虚位严重 。。今天才有时间搞

引用 wl78218540 13-7-6 19:59

已观贴·学习到了·谢谢·

引用 罗曼霆 13-7-6 20:00

不懂帮顶！泰州RC小蒋！

引用 圈圈911911 13-7-6 20:01

哇塞，专业啊，字数你妹

引用 lovecc 13-7-6 20:07

本帖最后由 lovecc 于 13-7-6 20:09 编辑

wangyong8877 发表于 13-7-6 18:50
说一下你推荐的球头虚位解决吧，这个办法我曾经教过别人做，的确是解决了虚位，但这办法会带来更大的其他影 ...

这位童鞋说的非常的好，，真心好，，，你说要检查我的避震回弹？我这完全不会有你说的阻力，因为我今天在搞时就发现了你说的问题，，所以已经解决。。一是我上边也说了。可能没说清楚，过大的减少虚位会造成阻力。波头胶这一块我不知道该怎么说，，所以发贴时，一张图片完事，现在具体说一下，机械运动反面有个叫做极限的东西，配合好了，低于极限配合，运动就不会有问题，就是不要限定死波头胶，留有一定的间隙，，间隙配合，。。二是因为我前边改了无c，你可以看图片。我前边取消了波头胶，取而代之的是金属的拉杆头。。。顺滑大大滴

引用 lovecc 13-7-6 20:16

潜水求学 发表于 13-7-6 19:02
CS转向角度一大  轮子就抖啊抖的  抖的我肝颤  求大神解决方法啊 换了青蛙加的金属转向和接合器 55度CVD  武 ...

第一个，都分为上下抖？？应为前传动组件造成的，，，一种抖就是单纯的小抖。。因为虚位造成的。。头单是必备。，。。

引用 没车的屌丝 13-7-7 03:11

楼主，你觉得国产G31和CS那个好漂呢，求脑补

引用 独木桥小武 13-7-7 06:55

求改无C的经验～～有特写的图图么

引用 iambobo13611 13-7-7 07:51

有才                     

引用 源来如些 13-7-7 09:58

先顶一下吧，爪机看不爽

引用 lovecc 13-7-7 10:32

没车的屌丝 发表于 13-7-7 03:11
楼主，你觉得国产G31和CS那个好漂呢，求脑补

31 的设计没得说，，但是g31没玩过，，，cs就我而言飘着没问题，但是朋友玩不起来是真的，，，，技术不一样，就车架我还是喜欢cs

引用 lovecc 13-7-7 10:47

独木桥小武 发表于 13-7-7 06:55
求改无C的经验～～有特写的图图么

我是切掉原厂c座，加垫片改了（如果有钱可以是屎tc的ab，60°cvd，转向杯用j2的500rmb投资）看图吧。双支撑点是必须的，单个波头胶是无法稳定的

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