日志
新手常犯的错误
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一般新手对待自己的第一辆车都会有一些错误
下面我们就分析一下哪一些是新手容易犯的错误
1.一般拿到手后首先是没有做任何的前期准备工作加上油就开始启动
却怎么样也启动不起来
2在点火器没电或火头有问题的情况下狂拉引擎,却郁闷为什么总是启动不起来
3启动时候不开发射和接受设备,启动后开始调整车辆，在不开电子设备调整好怠速后才开启电子设备,
后果就是刚刚的调试等于瞎忙
4迫切的把新车下地狂飚,狂拉高速,估计场地够宽够大的话能一直全油门,这样的做法会让你的引擎
牺牲的比较快
5在摩擦力不高的路面狂拉油门漂移,这样车接近于空载,对传动和齿轮都会有一定的损害
6不检查电子设备的电量,造成失控,得不偿失
7不加空滤油,让细小的灰尘进入引擎
8不加油滤,让灰尘进入引擎,其实每次玩车的时候你能看到油箱的周围总会吸附很多灰尘,在你开启
油箱盖的时候,可能你很小心,但是绝对有你看不到灰尘进入油箱.
9不去关心引擎温度是否过高
10总是控制不好时间把引擎的有烧光让车自己熄火,这样对引擎的损坏很大
11乱涂润滑油,有些齿轮的地方是不能涂润滑油的,齿轮就是需要摩擦传输动力的,狗骨接杯内不要涂
润滑油,会吸附灰尘加速磨损
12如果你要拔掉空滤,一定要先清洁接头处以后再拔,一面凋落灰尘
13拧下火头时先清理缸头内的灰尘
14四个轮胎的螺丝拧的松紧不一,最少要左右对称,可以记下拧的圈数
15车怠速一有问题就狂调油针,有的时候并不是油针的原因,先分析问题到底在哪
16手拉打滑以为是手拉坏掉了,天气过冷的时候会产生手拉打滑的现象,先做好准备工作(预热引擎)就OK了
17在雨雪天玩车,水和水中搀杂的污垢会损害你的车,特别是轴承和传动系统
18起速就全油门,不是比赛的话没必要总这样去做,车的转速没达到,全油门给传动系统带来的压力过大
19随便拆开引擎来清洗,这样的做法不可取,因为引擎的密封效果会随着你拆开次数的多少而变化,和真
车是一样的,你见过哪个真车没事就拆开引擎来清洗一下
20调整好的设定不要随意改变,除非你能判断出经过改变可以改善你的车况
21不上车壳狂奔,新手一般操作不是很娴熟,在没有车壳的情况下车不太好控制,因为扰流不均匀,而且还会
加速灰尘附着在车上当然如果为了预热引擎可以段时间低速的跑一下.
22玩车后把排气管里残留的润滑油排出,可以把车身侧过来倒出,或者在车熄火前使车离地,狂轰几下油门
立刻熄火,这样能把排气里大部分的残余润滑油喷出
23把各个部分的虚位调整到最小,具体方法自己琢磨
24每次玩车后要对你的爱车进行清洁,不建议拆开来清洁,可以用毛刷和小号排笔,有气泵的话就更好了,
一定要清洁你涂了润滑油的部位,润滑油很容易吸附灰尘,不清洁的话会加剧磨损
这就是本人所能想到的一些新手容易出现的错误
希望能对朋友有所帮助,不到之处还希望大家指正,共同学习,共同进步
最后要说的就是:车就好比是你的朋友,你对它好它才会对你好,不会使你失望
下面我们就分析一下哪一些是新手容易犯的错误
1.一般拿到手后首先是没有做任何的前期准备工作加上油就开始启动
却怎么样也启动不起来
2在点火器没电或火头有问题的情况下狂拉引擎,却郁闷为什么总是启动不起来
3启动时候不开发射和接受设备,启动后开始调整车辆，在不开电子设备调整好怠速后才开启电子设备,
后果就是刚刚的调试等于瞎忙
4迫切的把新车下地狂飚,狂拉高速,估计场地够宽够大的话能一直全油门,这样的做法会让你的引擎
牺牲的比较快
5在摩擦力不高的路面狂拉油门漂移,这样车接近于空载,对传动和齿轮都会有一定的损害
6不检查电子设备的电量,造成失控,得不偿失
7不加空滤油,让细小的灰尘进入引擎
8不加油滤,让灰尘进入引擎,其实每次玩车的时候你能看到油箱的周围总会吸附很多灰尘,在你开启
油箱盖的时候,可能你很小心,但是绝对有你看不到灰尘进入油箱.
9不去关心引擎温度是否过高
10总是控制不好时间把引擎的有烧光让车自己熄火,这样对引擎的损坏很大
11乱涂润滑油,有些齿轮的地方是不能涂润滑油的,齿轮就是需要摩擦传输动力的,狗骨接杯内不要涂
润滑油,会吸附灰尘加速磨损
12如果你要拔掉空滤,一定要先清洁接头处以后再拔,一面凋落灰尘
13拧下火头时先清理缸头内的灰尘
14四个轮胎的螺丝拧的松紧不一,最少要左右对称,可以记下拧的圈数
15车怠速一有问题就狂调油针,有的时候并不是油针的原因,先分析问题到底在哪
16手拉打滑以为是手拉坏掉了,天气过冷的时候会产生手拉打滑的现象,先做好准备工作(预热引擎)就OK了
17在雨雪天玩车,水和水中搀杂的污垢会损害你的车,特别是轴承和传动系统
18起速就全油门,不是比赛的话没必要总这样去做,车的转速没达到,全油门给传动系统带来的压力过大
19随便拆开引擎来清洗,这样的做法不可取,因为引擎的密封效果会随着你拆开次数的多少而变化,和真
车是一样的,你见过哪个真车没事就拆开引擎来清洗一下
20调整好的设定不要随意改变,除非你能判断出经过改变可以改善你的车况
21不上车壳狂奔,新手一般操作不是很娴熟,在没有车壳的情况下车不太好控制,因为扰流不均匀,而且还会
加速灰尘附着在车上当然如果为了预热引擎可以段时间低速的跑一下.
22玩车后把排气管里残留的润滑油排出,可以把车身侧过来倒出,或者在车熄火前使车离地,狂轰几下油门
立刻熄火,这样能把排气里大部分的残余润滑油喷出
23把各个部分的虚位调整到最小,具体方法自己琢磨
24每次玩车后要对你的爱车进行清洁,不建议拆开来清洁,可以用毛刷和小号排笔,有气泵的话就更好了,
一定要清洁你涂了润滑油的部位,润滑油很容易吸附灰尘,不清洁的话会加剧磨损
这就是本人所能想到的一些新手容易出现的错误
希望能对朋友有所帮助,不到之处还希望大家指正,共同学习,共同进步
最后要说的就是:车就好比是你的朋友,你对它好它才会对你好,不会使你失望
