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每年到了年底公司总要做的年度预算,闲来无事我也做个玩车的年度预算,顺便让自己未来的一年少花点冤妄钱,在诸君看这份预算之前请注意下列几点说明。
1. 此份预算纯属个人过去两年经验累积与使用习惯,不见得适用每个人。
2. 相关损耗零配件每个人取得管道不同,这里所列价格仅作参考。
3. 本人不是高手,但也不算太初哥,玩车的目标就是比赛。
4. 由于北京没有吸引人的比赛,所以旅费部分占比极高,如果阁下所居住城市拥有绝佳玩车环境与比赛,那真是恭喜你,几乎只要一半费用就能开心玩车。
5. 此份预算不包含冲动下购买的心情件之类的东西。
一年玩车基本数据
比赛 平日练习
次数 5次 38周
平均天数 3天 1.5天
总天数 15天 56天
单次玩车用电次数 6排电 7排电
一年锂电池损耗预估
遽闻锂电最佳状况为前30次,但个人觉得在100次内没什么差别,充放50次使用后更换是我个人的习惯。
比赛 平日练习
电池总使用(时数) 15小时 65小时
电池总使用量(充放次数) 90次 392次
一年所需电池数量(50次更换) 10条电
一年所需电池数量(30次更换) 16条电
轮胎耗损寿命
说明:
1. 由于个人习惯不喜欢使用32度和24度轮胎,因此这两种度数的胎并没有列出来。
2. 一般比赛我会开一套新胎跑三场,也有比较讲究的朋友一套新胎跑二场甚至一场一套新胎,这就看每个人的要求和财力。
3. 使用时间预估方式:比赛以单次8分钟计,平日以单次10分钟计。
轮胎耗损 |
单套胎使用寿命(分) |
一年使用比例 |
一年耗损(分) |
各型号胎需求量 |
||||
|
比赛 |
平日 |
比赛 |
平日 |
比赛 |
平日 |
比赛 |
平日 |
40度 |
24 |
140 |
10% |
10% |
72 |
392 |
3 |
3 |
36度 |
130 |
80% |
60% |
576 |
2352 |
24 |
18 |
|
32度 |
120 |
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
28度 |
100 |
10% |
20% |
72 |
784 |
3 |
8 |
|
24度 |
80 |
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
20度 |
70 |
|
10% |
0 |
392 |
0 |
6 |
一年所需轮胎量
由于本人以比赛为主,因此比赛完后的轮胎就成为平日练习用,因此计算一年所需要准备的轮胎量,我取比赛与平日练习两者其中最大数量计算。
轮胎度数 |
各种度数需求量 |
|||
|
比赛 |
平日 |
年度总需求量 |
|
40度 |
3 |
3 |
3 |
|
36度 |
24 |
18 |
24 |
|
28度 |
3 |
8 |
8 |
|
20度 |
0 |
6 |
6 |
|
合计 |
|
|
40车 |
|
年度玩车预算
下列單價為避免造成困擾,我以市場上定價預估,如閣下有能力拿到更好的條件,那你也是玩車幸福的一族。
项目 |
计算基数 |
单价 |
总价 |
轮胎损耗(進口) |
40 |
150 |
6,036 |
电池损耗(國產) |
10 |
500 |
4,820 |
车架(進口) |
1 |
3,300 |
3,300 |
零件损耗(進口) |
车架1倍 |
3,300 |
3,300 |
其它备品(進口) |
车架0.5倍 |
3,300 |
1,650 |
4000KV马达(國產) |
4 |
400 |
1,600 |
电调(國產) |
1 |
1,200 |
1,200 |
比赛旅费 |
5 |
4,000 |
20,000 |
小计(不含旅费) |
|
|
21,906 |
小计(含旅费) |
|
|
41,906 |
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