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NT1为什么这么顺

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7008 金牌 Fans 发消息
发表于 07-8-1 01:44:51 |显示全部楼层 来自: 中国澳门
原帖由 无痕 于 2007-7-31 10:45 PM 发表

明哥都转NT1啦!!!! :em01:



因为MTX-4 揸過, 都想試下用新車同D高手好好的学習一下,
无痕 论坛元老 发消息
发表于 07-8-1 12:21:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 自由自在 于 2007-8-1 12:36 AM 发表


个人心情不一样...个人审美观还是欣赏MTX4R..毕竟他是先驱..到底MTX4R和NT1之间差距有多少也不大好解释

顺也只是一方面...

只能说都是非常精美的车...诱惑都极大~.!!哈哈


讲顺的话肯定是NT1好啦!
但MTX-4也是部很好的车啊!当年是很想买的,但因为配件难买所以才会考虑720,现在是因为NT1设计上又先进了很多所以就换NT1啦!!!
NT1和MTX-4都是很好的车,一个是先驱,一个是后来者,谁好谁差这就不敢说啦!!!
lyszz 中级 Fans 发消息
发表于 07-8-1 15:56:10 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

。。。。。。。。。。。。。。

看起来像是MTX3,720,V-one RRR的综合体!
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阿雋 终极 Fans 发消息
发表于 07-8-6 16:49:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
可能是因为引擎的位置已经定了,不能动所有齿轮的位置不用调.
king易 超级 Fans 发消息
发表于 07-8-13 09:01:55 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
装完以后~个人觉得是皮带 还有是二段这里的精度
legend07ddf 长老 Fans 发消息
发表于 07-9-20 23:01:10 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 阿雋 于 2007-8-6 04:49 PM 发表
可能是因为引擎的位置已经定了,不能动所有齿轮的位置不用调.


NT1是要调离合齿间隙的,只不过不是在底盘,是在引擎和引擎座连接部位调
桔子chenkun 初级 Fans 发消息
发表于 07-9-21 08:33:39 |显示全部楼层 来自: 中国上海
是钱顺啊.......................................
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