漂移新手yd2

买yd2 plus也有一段时间了，这期间是一个漂移新手郁闷的阶段。各种甩尾各种不好漂，曾经怀疑防抖舵机sp02d不够快，陀螺仪响应不及时，所以修正不及时爱甩尾，差点都准备出手了。这期间也买了个mst kmw，那车出厂设定就非常友好，非常好漂。等把kmw摸得差不多后，反过来玩yd2确实有点思路了。首选买前300号后200号的yokomo避震油换掉，活塞在避震筒中间位置时加密封。原厂后弹簧太软换掉，把yd2原厂前弹簧换后面。前面用mst随意一个比原厂前弹簧硬一些的弹簧即可。转向组那个孔按图选，阿克曼角不能太大，大约类似图片角度。外八字也不能太大，前轮趴的角度大约就是打最大方向左右跑时前轮几乎整个胎面都能磨损到。然后就是亲手喷一发斯巴鲁 wxr sti翼豹，然后再来一发m17。卧槽，啥叫满血复活。现在的状态是颜值也有，也好操控。漂移车每一个设定确实影响一大片。没调好就觉得垃圾，调好了就很顺手，当然我还是个新手，只是比之前有点想法了。感受就是，避震弹簧很关键，避震油也最好还是换掉原厂那个稀啦啦的，控也很重要。之前用mt4s，和m17这种对比差距不小，m17的方向很顺畅，阻尼感不轻不重，真正说的油门和方向随叫随到那种。如果换上sanwa的舵机和动力套装更完美，现在回过头来细细想不见得非要搞sx2这些顶级，那时候没调好不好漂就怪这个那个，觉得sx2滑轨好要换，sp03舵机更快要换。虽然搞了kmw，说实在就是金属多看着爽，一个普通的车架调好也一样好跑。除非非常专业才能体会到顶级车架可调性更多那种优势。

同款车壳柱，便宜好用

Emiya 发表于 19-11-23 11:15
同款车壳柱，便宜好用

是哈，这车壳柱缺点也就是磁铁磁力不咋个够

xiangbiao 发表于 19-11-23 11:34
是哈，这车壳柱缺点也就是磁铁磁力不咋个够

这么便宜，还要什么自行车

Mst的弹簧套和yd2的尺寸长短通用么

途牛莫莫 发表于 19-11-23 18:18
Mst的弹簧套和yd2的尺寸长短通用么

通用，也可以单独买yd2升级的弹簧，我是mst剩下的，完全能用。

看个人手感吧，滑轨好用但是重，sp03还是太慢了。

xiangbiao 发表于 19-11-23 20:11
通用，也可以单独买yd2升级的弹簧，我是mst剩下的，完全能用。

好，谢啦

i88440 发表于 19-11-25 01:46
看个人手感吧，滑轨好用但是重，sp03还是太慢了。

sp03都还算慢呀，我kmw装的就是v4陀螺仪加sp03，刷刷快得很。