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从前那个饭盒子 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-11 23:17:12 |显示全部楼层 来自: 中国上海
临时补强 也只能说应对垂直受力可以减少断裂几率,对于横向冲撞暂时没有简便的办法 不怕麻烦的可以在正面贴碳纤维(当然是真的,3k补两层足够足够了)我是没这个精力了,打磨起来太费事

说下尺寸,下拉杆95mm 前上拉杆孔距59左右 后上拉杆53左右


从前那个饭盒子 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-11 23:35:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
JDA 高级 Fans 发消息
发表于 20-12-12 08:46:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
这下拉杆在桥下接口的设计也是醉了……不懂咋想的
波加曼 元老 Fans 发消息
发表于 20-12-12 09:01:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
JDA 发表于 2020-12-12 08:46
这下拉杆在桥下接口的设计也是醉了……不懂咋想的

超人说,降低重心,这个撞的纪录少,副厂有生意做了,还有什么出个抬头轮带避震像大E哪个
歌者 论坛元老 发消息
发表于 20-12-12 09:42:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
下面那根下地应该很快撞湾 还会拉扯到桥 建于拆掉
从前那个饭盒子 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-12 10:03:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
歌者 发表于 2020-12-12 09:42
下面那根下地应该很快撞湾 还会拉扯到桥 建于拆掉

反正早晚要坏的 就当试水了
从前那个饭盒子 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-12 10:09:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
歌者 发表于 2020-12-12 09:42
下面那根下地应该很快撞湾 还会拉扯到桥 建于拆掉

而且奥 我是觉得真的到了要撞弯或者扯断这根铝合金杆子的撞击力 那就算没这根杆子 按这桥壳目前的表现 也肯定是要裂了
syq0787 论坛元老 发消息
发表于 20-12-13 01:05:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

点评

1318122  4轮转向  详情 回复 发表于 21-1-18 11:22
从前那个饭盒子 超级 Fans 发消息
发表于 21-1-18 01:05:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
BladeRunner 发表于 2021-01-17 22:42
好像用到了午餐盒的避震固定零件

是的 不过现在有车友出了碳纤维加强片 就不需要搞这么复杂了
1318122 论坛元老 发消息
发表于 21-1-18 11:22:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
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