我是入了台D5s开始的自己的漂移入门,刚开始入门还不到一个月,谈一点自己的理解,望老玩家们多多指点。 刚上手练习的时候用的是原厂设定原厂轮胎,在小区公园的那种粗糙的花岗岩铺装地面练习。确实觉得这个车速度太快,后轮不太容控制,一不小心就很容易甩出去了形成过甩。 曾经试过在前部加配重来增加前轮的抓地力,虽然让车容易控制了一些,但总觉得不伦不类,也就很快放弃了这个尝试。 后来看到小马的视频,提到这个2.0版本其实是可以把电池装在车身靠中部位置的。试了一下后确实感觉车辆像变了一台车,车速慢下来了,容易控制了好多。 再后来,我又尝试了银点胎皮。银点胎皮相对D5s原厂胎皮在这种粗糙石板地面的摩擦力要小很多。因为银点胎皮的原因,即使仍旧采用原厂布局电池的方式,整车的车速也能明显的降下来,方便新手操控。 但这也让我意识到,针对不同地面,以及要达到的操控细腻程度的不同需要灵活搭配胎皮和布局重心分布。(由于刚刚入门,那些老玩家们常提到的什么各种角的,我都还没来的及研究……) 所以我就把车稍微改了一下,额外又加了一个原厂电池架,一个朝前装,一个朝后装。这样配合居中的电调,电池就可以灵活的选择安装位置来调整整车的重心,迅速适应不同的场地的情况。 关于轮胎,如果新手刚刚入门,对车的控制力较差,可以试试比推荐的摩擦力稍微小一点的后胎,这样车子速度就会降下来(相对同样的地面),更方便新手上手。 新手的肤浅见解,希望大家指教。谢谢。 |
我也试了中置电池,但是中置后前避震弹力不够。套上车壳我又试跑了一下,目前觉得还是后置电池好漂些。我用原厂胎在这瓷砖地确实很滑,可以用你说的那轮胎吗?还是用哪种比较合适? |
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