新人报道，请多关照2

这次报道的，是mk4。mk1重金属拆除，金属件逐步单出。

mk2极限轻，白菜给车友。翻灯180部落，不舍得用的壳子，也给车友开走了……


mk4的思路，是结合前期散组的经验，车身重量贴近标准，取缔后置电池架，同时降低动力传输过程中的能量损耗。目前能想到的，就是无拉杆舵机直联结构，以及传动齿轮数量（曾想过皮带，但是考虑到弹性张力损耗以及后期维护，劝退）。

mk4打造青单：sx3底板，碳纤维电池架，mk直驱系统，mk二楼板，usukani 3齿传动波箱，后扰流电调板，reved前下摆臂，reved前可调kpi轮杯，reved前接合器，reved碳纤维压板。mk1拆用：蜡包新款前上摆臂，蜡包后金属摆臂轮杯碟刹，yokomo金属前后油压架，yokomo臂码，全车pin，拉杆球头。

同时，为适用新场地较滑材质，插速器换钛合金接杯及马蹄胶，插速齿都是金属件，上黑泥油，不上差速油。

上图为mk4鸟瞰图，转向不追求过大，为练习贴车，改用6°前轮毂。发成品：



希望跑起来一切顺利。附mk0，名曰大姿态

附mk3，基恩士动力上身，名曰大心脏

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弄起来

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整的不错

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你就说你怎么关照我们吧

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citoutao 发表于 2021-11-18 11:31
弄起来

龙（四声）

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情系Drift 发表于 2021-11-18 11:48
整的不错

谢谢领导夸奖，我会继续努力

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赛艾特SITE小辉 发表于 2021-11-18 21:16
你就说你怎么关照我们吧

你都元老了还让我关照

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M1998 发表于 2021-11-18 23:24
pds-yd2申请出战

你这台YOKOKANI-yds，除了电设还需要啥，找我白嫖，贴我帖子里

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BladeRunner 发表于 2021-11-19 09:32
欢迎新人，请准备好接受本大佬的指教！

求大佬多多关照。我什么都不会就只会漂移

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