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关于支臂的角度

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沈阳大脚 金牌 Fans 发消息
发表于 07-10-5 00:13:09 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我看很多说 把支臂的下面要和车底盘调成水平  这样减震的行程很小啊

我是调的支臂向下倾斜的  底盘显得很高 这样可以吗
希羅. 尤 超级元老 发消息
发表于 07-10-5 00:32:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
车高也要看看你跑什么路面
沈阳大脚 金牌 Fans 发消息
发表于 07-10-5 00:39:24 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我一般都跑平路  很少在乱路上跑
发表于 07-10-5 00:46:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 沈阳大脚 于 2007-10-5 12:39 AM 发表
我一般都跑平路  很少在乱路上跑
大脚车跑平路更需要把下搖臂调平,甚至要向上,这样是令车架重心降低,在平路上高速过弯时会更稳定,及减少反车机会。
沈阳大脚 金牌 Fans 发消息
发表于 07-10-5 00:55:52 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
那卡车呢  也是基本跑平路  也要调的平吗
发表于 07-10-5 00:59:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 沈阳大脚 于 2007-10-5 12:55 AM 发表
那卡车呢  也是基本跑平路  也要调的平吗
越野及卡车跑平路也是调平下搖臂的。
沈阳大脚 金牌 Fans 发消息
发表于 07-10-5 01:04:22 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
感谢楼上的指点 这就调去
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