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3dghost 论坛元老 发消息
发表于 07-11-7 10:08:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我改了转向立柱atm的 前1度、后2度
绿色弹簧
国产gtr的壳(其实不装也差不多)

我还想到的就是加高度数的轮毂,这样可以宽一点。

恻翻的极限感觉没有02好,awd重心还是高了。

有什么办法改善?
321go 超级元老 发消息
发表于 07-11-7 10:16:42 |显示全部楼层 来自: 中国北京
宽轮毂,宽壳,短弹簧,稳打方向慢加速,爱谁超谁超
katoki 论坛元老 发消息
发表于 07-11-7 17:42:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
底盘下加配重,重心可以很低的
头像被屏蔽
ak47p 终极 Fans 发消息
发表于 07-11-7 19:54:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
mouseyy 超级元老 发消息
发表于 07-11-7 22:32:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
GTR的壳就是翻车元凶,它必须用窄的轮距。
321go讲的没错。 广州跑RCP的AWD很少翻车的。
小仲 超级元老 发消息
发表于 07-11-7 22:42:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 mouseyy 于 2007-11-7 10:32 PM 发表
GTR的壳就是翻车元凶,它必须用窄的轮距。
321go讲的没错。 广州跑RCP的AWD很少翻车的。

跑RCP翻车是常见的。。。。
syms 超级 Fans 发消息
发表于 07-11-7 23:28:50 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
AWD跑RCP本來就很會翻,跑地毯就很適合
小仲 超级元老 发消息
发表于 07-11-7 23:32:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 syms 于 2007-11-7 11:28 PM 发表
AWD跑RCP本來就很會翻,跑地毯就很適合

savageing 论坛元老 发消息
发表于 07-11-9 19:21:55 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
的确用GTR会翻车,用F360GTC 350Z这样的壳会好点
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