KM拉力，帅就完了

查看: 2463|回复: 8| [复制链接]

hotelsummer

超级 Fans 发消息

发表于 22-8-28 22:58:26 |显示全部楼层来自：中国上海

断断续续折腾了一个星期，主要是上班没时间弄，今天终于下地了

洗了前唇，喷了漆，洗车壳是真累，一个前唇洗了两个小时，用了半瓶紫盖

最后又洗了车窗，后侧车窗因为是红漆，洗出来发黄，加上有印花特别难洗，所以直接打磨成雾面磨砂玻璃了，贴上贴纸倒也不错，还掩盖了里面没有内饰的尴尬

准备了并联和串联两个连接头，第一次下地两块3s并联，主要是心疼10个工时的车壳，慢一点，安全

但还是撞到了一个帐篷的拉绳…这玩意完全看不清，请远离帐篷周围…加上前唇太低磕了几次路边小牙子，前唇还是裂了，不过因为不是贴纸，不会变成难看的稀碎的红色

这车讲到底还是玩姿态的，2驱确实比较容易甩尾，在水泥路上3s随便就是180度转头，还算好控制，6s估计就难了

总体来说，
小毛病很多，比如差速没油啊，后灯螺丝胶死啊，车灯要满舵才能开关啊，小舵机没有舵保啊，差速器拆不开什么的，有些可能对于部分用户就是无法接受的毛病了。

零件精度离T厂这些还是要差一点…也可能是装配的太差，我的就是转向特别紧，我拆开重装了好一点，但还是紧，前轮轴一侧紧，一侧说话，应该是结合器和转向有一定摩擦，应该是转向零件的精度不够好。

车壳很帅，细节不错，有一说一，贴纸质量还是很好的，吹风机打火机必备，贴纸延展性不错，细节也还可以。授权的话，应该是有，就是红牛本身的授权人到底是谁就扯不清楚。

贴了贴纸就知道肯定不是因为授权问题才不贴，就特么没法在工厂贴这个，太难贴了，贴出来一堆瑕疵还是被人骂，索性不贴了

我自己车壳弄了有10个小时，其中一多半时间是磨漆洗漆喷漆，拆装配件… 贴纸大概3个小时多

跑起来姿态很不错，所以这车就搞个3s 4s玩玩姿态就可以了，6s什么的，我是不敢用。

车是帅的，但远谈不上rtr 或者 arr，这个almost ready to run的almost大概也就30%的水平。萌新冲着宣传片买这车，可能直接入坑即退坑了。还是希望所有国产厂商都要提高质量，特别是出场质检。好的rtr产品才能扩大rc市场。