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clbme 超级 Fans 发消息
发表于 07-11-15 10:17:23 |显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
昨晚把AWD拆了 不过不彻底 经过拆解我发现原来原装的万向节的前端是金属材质的 但与齿差连接的部分却是塑料的 不知道KY为什么要这样设计...
还有 要升级马达的话必须借助烙铁 哎 我肯定不会升级马达了啦 毕竟我这里没人和我一起比赛 至于原车架零件材质的强度 我觉得在使用白皮马达的前提下应该是完全可以胜任了啦 所以确实如几位大大所说的那样不必急于OP 我连场子都没有 OP了估计也感觉不到明显的差别
俗话说好马配好鞍嘛 现在原装车的整体强度已经比较均衡了 呵呵 新手盲目OP有点浪费 另外考虑是不是先买个仿壳跑车? 蓝色STI的壳子有点舍不得撞啊...

拆开车之前对原装车很没信心 但是仔细一琢磨 就我一个没有专业场地的新手而言 厂家的这个配置应该还是很合理的 改个漂移胎 换上金属螺母(美观) 就OK了 再次感谢小熊,SuVincent,Maybe,自由大帝等大大的帮助

[ 本帖最后由 clbme 于 2007-11-15 10:24 AM 编辑 ]
haihe 论坛元老 发消息
发表于 07-11-15 12:35:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
升级马达用烙铁?

你用菊花插头就不用那么麻烦啦~!
clbme 超级 Fans 发消息
发表于 07-11-15 12:48:45 |显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 haihe 于 2007-11-15 12:35 PM 发表
升级马达用烙铁?

你用菊花插头就不用那么麻烦啦~!

菊花插头??
小熊 论坛元老 发消息
发表于 07-11-15 18:06:58 |显示全部楼层 来自: 中国北京
生机马达不用烙铁,你把马达连电路板的两棵螺丝下了,把马达的线从车架中间哪个缝退回去,就可以取下马达了
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ak47p 终极 Fans 发消息
发表于 07-11-15 19:05:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
binbin30 元老 Fans 发消息
发表于 07-11-15 19:59:27 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
我这几天也升级了好多OP件,爽哦。
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