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tommyclerk 论坛元老 发消息
发表于 22-12-4 19:20:08 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
说到大脚车大家都不会陌生,但是大家知道世界最早的大脚车吗?下面跟随Tommy,来简单了解下最早的大脚车情况。
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1974年,鲍勃·钱德勒买了一辆1974款的福特F-250 皮卡,在接下来的几年里,钱德勒对它进行了改装,以增加其马力和越野能力,同时推广他的中西部四轮驱动中心业务。这辆卡车被用于当地的卡车和拖拉机比赛、泥地比赛和其他越野赛。1979年,钱德勒把1974款的福特F-250换了一些1979的配件,同时换了个48英寸的轮胎,也是首次公开亮相。
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粉碎者的包装盒不是之前常见的实拍图,而是渲染图。
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侧面图介绍了特征,比如门桥、两档变速箱。
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接收机、电调和灯控一体机,全车有24颗轴承,要知道有的小比例车,都是用铜套来代替,那顺滑性和耐磨性肯定是不如轴承。 另外车辆有白色和蓝色2色可选。
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说明书和水贴的位置说明书,这次粉碎者的涂装需要自己把水贴贴上去,泡水后水贴会脱落,然后贴在车身上,待干了就能固定住。但是水贴也有个缺点,容易碰撞掉,不如直接喷好漆结实很多。
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配件包,白色的差速锁止直锁杯,避震O圈和避震预设高度调整卡扣。
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粉碎者帅气的45°图,整体比例很协调。
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粉碎者的正面图,贴好了水贴后的样子,尽可能还原真车的涂装。
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粉碎者侧面图,可以看到车上的水贴贴纸非常多,对比下首图,可以看到很多都是尽可能还原真车的。
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粉碎者后部的图,可以看到明显的门桥,门桥里面的齿轮是金属的,另外差速齿也是金属的,这足以保证强度。
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粉碎者俯视图,整车都是金属蓝的漆面,色泽也不错。顶部还有个顶灯支架,后斗还可以稍微放点东西。
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粉碎者的底盘,和之前的24比例小奇一样的底盘,中置分动箱,塑料拉杆。
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粉碎者用的是130有刷电机,虽然小,对这款24比例的小车来说,也够用了。
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门桥部分,粉碎者采用了金属的cvd,保证了最大转向下的强度。
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粉碎者车壳后面卡扣位置,想打开车壳,只需要向内捏下白色的卡扣即可。
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粉碎者人字形的经典大脚车轮胎,泥地效果更好。
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电设的布局非常紧凑,电机、换挡舵机和波箱都紧密地安排在一起,前面是电调、接收和灯控一体机,粉碎者整体集成度很高。
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130电机后面还有一些空间,玩家可以自己换180电机试试。


   
总得来说,fms 这款1/24的粉碎者除了这款经典的外形,还有丰富的灯光玩法、高低速设定,可玩性非常高,可静可动。
南三角座 论坛元老 发消息
发表于 22-12-4 19:58:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
喷亮光油、贴纸会稳、颜色也深、像图1真车~ 总感觉车壳再高点好看

点评

tommyclerk  是的,做得很不错了  详情 回复 发表于 22-12-4 22:24
tommyclerk 论坛元老 发消息
发表于 22-12-4 22:24:09 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
南三角座 发表于 22-12-4 19:58
喷亮光油、贴纸会稳、颜色也深、像图1真车~ 总感觉车壳再高点好看

是的,做得很不错了
Deanwon 论坛元老 发消息
发表于 22-12-4 23:09:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
这车玩玩心情改装挺好的

点评

tommyclerk  是的,确实适合  详情 回复 发表于 22-12-4 23:10
tommyclerk 论坛元老 发消息
发表于 22-12-4 23:10:04 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
Deanwon 发表于 22-12-4 23:09
这车玩玩心情改装挺好的

是的,确实适合
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