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t4混经验来了

查看: 1867|回复: 7| [复制链接]

舟舟舟 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-9 21:37:02 |显示全部楼层 来自： 中国天津
买了路虎卫士，一直没下过地，断断续续换了不少金属件，动力，避震支架，前后减速波箱都换了，期待下地效果



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Mak10s 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-9 22:40:11 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
建议先落地和车友出车跑跑
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冬天不喝水 超级 Fans 发消息
发表于 23-4-9 23:16:41 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
没事走两步
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交叉轴走你 高级 Fans 发消息
发表于 23-4-10 09:21:36 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国北京
金属改完下地会发现、掉螺丝、掉螺帽（没轮毂盖）、掉轴、扫舵机齿、扫桥齿等等等一系列毛病
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点评

金饼闲  上胶上胶上胶，滑牙滑牙滑牙  详情 回复 发表于 23-4-11 23:37
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cz11722082 超级 Fans 发消息
发表于 23-4-10 09:28:04 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南
交叉轴走你 发表于 2023-04-10 09:21
金属改完下地会发现、掉螺丝、掉螺帽（没轮毂盖）、掉轴、扫舵机齿、扫桥齿等等等一系列毛病

要打螺丝胶
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金饼闲 终极 Fans 发消息
发表于 23-4-11 23:37:43 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江
交叉轴走你 发表于 2023-04-10 09:21
金属改完下地会发现、掉螺丝、掉螺帽（没轮毂盖）、掉轴、扫舵机齿、扫桥齿等等等一系列毛病

上胶上胶上胶，滑牙滑牙滑牙
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空之猫 超级 Fans 发消息
发表于 23-4-12 00:38:12 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
金属件改的过多最大问题就是螺丝各种松动，必须打螺丝胶，螺丝胶还不能打多。
除此之外，金属件太多车子过重后，攀爬性能严重下降，而且各种豁车后很容易出现车轴变形、扫齿的问题。
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舟舟舟 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-12 08:32:16 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国天津
空之猫 发表于 2023-04-12 00:38
金属件改的过多最大问题就是螺丝各种松动，必须打螺丝胶，螺丝胶还不能打多。
除此之外，金属件太多车子过重后，攀爬性能严重下降，而且各种豁车后很容易出现车轴变形、扫齿的问题。

是的，所以我没敢所有件都用金属，一些连接件还是用的原厂，就是考虑受力大的话这些原厂件泄力。
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