关于NB4和开山斧ibus2

金饼闲 发表于 23-6-11 20:25
低速真的好慢有没有一样的朋友，如何解决

舍得踩油门就行了

mgplovewj 发表于 2023-06-12 13:11
二通道和ibus是联动的 所以二通道不用也干不了别的

fgr8b坑爹就在于把NP通道放在了5678

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x夹夹x 发表于 2023-06-12 12:45
这样是不是就少了一个可用的通道了

8通道用不完啊，

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白小纯 发表于 2023-06-12 23:09
8通道用不完啊，

我KM5现在1通舵机，2通油门，3通前差速锁，4通后差速锁，5通切换前后四驱，6通高低速和空挡，7通声组喇叭，8通远光射灯开关……用的干干净净

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我用的FGR8B接收，现在开山斧升级到最新固件后支持ibus2，1口接舵机和灯组左右转向联动，2口接声组油门联动，3、4接前后差速，5（NPD)高低速舵机，6（NPC)灯组，7(NPB)开山斧电调，8(NPA)声组喇叭，BVD口接电调电机风扇取电，9个接口全部占满，其中7（NPB)口打开ibus2协议。

和原来不使用ibus2时只是改变了两个接口，一是电调和声组联动分成两个接口多占了一个7NPB口，BVD口原来是接电压取样因为ibus2可以直接获取电调电压参数省下这接口了，而原来插在7（NPB）上给散热风扇取电的插到省下来的BVD口上，还是刚刚好9个接口占满。

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kfhuagz 发表于 2023-06-25 15:55
我用的FGR8B接收，现在开山斧升级到最新固件后支持ibus2，1口接舵机和灯组左右转向联动，2口接声组油门联动，3、4接前后差速，5（NPD)高低速舵机，6（NPC)灯组，7(NPB)开山斧电调，8(NPA)声组喇叭，BVD口接电调电机风扇取电，9个接口全部占满，其中7（NPB)口打开ibus2协议。

和原来不使用ibus2时只是改变了两个接口，一是电调和声组联动分成两个接口多占了一个7NPB口，BVD口原来是接电压取样因为ibus2可以直接获取电调电压参数省下这接口了，而原来插在7（NPB）上给散热风扇取电的插到省下来的BVD口上，还是刚刚好9个接口占满。

现在问题是如果再使用ibus2舵机的话那么灯组转向灯联动和转向舵机就又要多占用一个接口，FGR8B的通道就不够用了，那时就要换成FGR12B接收了。

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