接上个贴—— 更换原厂控、动力、灯控、拆除坦克调头套件。 先说坦克调头套件个人的感受:原厂来说没什么卵用,高抓路面根本刹不住,对于攀爬石头来说没用。(多个香炉多个鬼),为了避免他gg,我先把他卸载了。 原厂的槽点之一:变速箱声音贼大(叽叽叽真的很烦) 拆开变速箱之后发现没什么油,钢齿和钢齿之间干磨肯定声音大,所以加了一圈润滑脂,声音有所减缓。 开始正题: 由于原厂是三合一(电调、灯控、接收机),自我理解应该是易控不打算让新手去改,因为原厂真的很耐玩。 换控就要换接收换动力,这次准备的是好盈开山斧二代540L,这里展开说说二代和一代的区别,二代电机尺寸大点58mm,持续功率80A,一代尺寸55mm,持续功率60A,二代在效率比一代提升20%,意思是更省电,爆发更强,在咨询了两位老玩家后下单了二代540L。 电调用自制的1.5mm黑色尼龙板剪好合适的位置放前大梁上,上回原厂的螺丝孔位即可。(m3*8沉头螺丝+3m魔术贴胶布)固定。 换了富斯的G7P控,R7P接收机,带电压回传。可能玩速度车习惯了看电压回传,这里电压回传线直接焊电调电池端正极就好了,和电调风扇一起接延长线接回接收机的BVD插口就好了。 灯控直接用小飞象灯控就行,原车的左右灯(1.2组)和小飞象的左右是相反的,直接反插就行。 小飞象灯控灯组的接线 左为小飞象 右为原车灯组线顺序。 1.接2 2.接1 3.接刹车5 4.空(这个小飞象的爆闪是没用的) 5.倒车6 6.大灯4 原厂的日间行车灯3直接和小飞象的应急灯/爆闪灯接一起就行,小飞象的这两个灯控线只需要接电调端S:即信号线,日间行车灯通电常亮即可,没必要单独控制。 13站已发视频讲解,有需要的小伙伴晚点搜一下即可。 |
kkpitk1v2 发表于 2024-02-08 22:10 半小时都换好了~ |
许子豪 发表于 2024-02-10 08:58 润滑脂怎么会增加阻力呢玩了几块电没发现啥问题,声音小了很多是真的,直接高速档玩都够线性。 |
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