年前入一辆TRX4kit,趁着过年放假出去溜车。 收到盒子很有份量,虽是老车,但还是trx4最有眼缘。 有原厂电设和遥控,要自己配个车壳,选了A厂的切诺基软壳,可以完美匹配车架,无需切割。 喷漆前装车照 喷漆完与车架合照 原厂电设出去遛了一圈,动力还行,但既然入了T4,搞一套开山斧感觉才完整,又剁手540L,2800kv。匹配性不错,可沿用原电机齿,就是电调散热风扇的线不够长,又接了一段才够到接收机。2800kv的开山斧用2s电池极速与原厂电设差不多,扭力绝对够用,低速线性无敌,运行几乎静音。 定妆照 过年期间快递不发货,买的灯年后终于送来,车壳前灯杯与进气格栅是一体的黑色塑料,没有反光面,自己在里面贴了锡纸,车尾灯没灯杯,某宝买了打印件。 灯没用灯控,想着简单点常亮就行,装完10个灯,接收机取电,灯光微弱到几乎看不见。 没办法,就给灯加块小电池单独供电,顺便装个开关,可以不拆车壳开关灯。乱糟糟的走线全部压在补强胶带下面,车尾处正好有空间塞得下一块电池,买了个接收盒把电池装里面,看上去整洁多了。2s-1000mah的电池差不多能亮2-3小时。 完工照片 |
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