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求三个参数(感度、防抖、手轮介入比例)可调的陀螺仪的调校经验

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后瑞飙车

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发表于 24-3-14 21:41:25 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

买了小飞象的G03，但是调了2小时一直不满意。车是后驱短卡，想飘移。

EPA没问题。

我一开始防抖AGS最右(关闭)，手轮介入比调到中间。在这个基础上调感度，但是我的感度调到一定程度之后，车往前直跑的时候都会左右晃动，这很明显是感度过高的表现，而即便是这个时候，陀螺仪仍旧不会在中速过弯的时候执行反打操作，这还怎么飘移嘛。

然后我就针对左右晃动调大防抖，结果直线能跑，但是过弯后一松手轮，车身又左右摇晃。

手轮介入比也调过，调高了和没安装陀螺仪时的手感没差别，慢慢调小吧，感度貌似又起作用了，可是终究没法在中速过弯时反打，或者直接就变成开头我说的跑直线左右晃，然后又再调防抖.....

md，调了两小时，都不满意。

咨询过小飞象的售后技术人员，但他们也不懂(我感觉是态度不积极)。所以有没有大神可以分享一下这种类型(三个可调参数)的陀螺仪的调教经验？