请教：后避震和悬挂及油压架的远近问题

查看: 1947|回复: 4| [复制链接]

伝説の龍

超级元老发消息

发表于 24-4-13 11:28:34 |显示全部楼层来自：中国

请教各位大佬，最近看了些视频，发现很多车架的后避震都加了垫片或者铝管远离后悬挂和油压架，这样的设定和改装有什么讲究？

还有就是弹簧目前高置电机的车架都是前硬后软，只有超后置的是前软后硬，后面太过于重，导致前轮离地的可能，是否也要增加前轮的配重和牵引力？

yzh125

元老 Fans 发消息

发表于 24-4-13 12:20:21 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

弹簧硬度取决于你想要的效果，我的中置一样是前软后硬，没有什么高置跟rr的区别

伝説の龍 ok，明白了详情回复发表于 24-4-13 12:21

伝説の龍

超级元老发消息

发表于 24-4-13 12:21:01 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

yzh125 发表于 2024-04-13 12:20
弹簧硬度取决于你想要的效果，我的中置一样是前软后硬，没有什么高置跟rr的区别

ok，明白了

白色的鲱鱼

高级 Fans 发消息

发表于 24-4-13 15:35:54 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

1：为了不和其他东西干涉，避震与地面垂直

伝説の龍是这样啊不是因为别的？详情回复发表于 24-4-13 15:43

伝説の龍

超级元老发消息

发表于 24-4-13 15:43:35 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

白色的鲱鱼发表于 2024-04-13 15:35
1：为了不和其他东西干涉，避震与地面垂直

是这样啊不是因为别的？

广告视频

品牌资讯