童年稚气 发表于 2025-01-13 12:18 过大的总间隙 你会无法结合离合。总间隙就是离合杯可以上下移动的距离,越小越好,但是要把热胀冷缩算进去,所以0.2为最佳,换句话说冷车的时候你的离合间隙是0.7加上总间隙0.2那就是0.9 但是热车以后可能总间隙只有0.1或者更小,那么离合间隙就回到0.8甚至是0.7。 就是这个道理 |
StephenGong 发表于 2025-01-13 19:45 我这台油房的说明书上好像没有提到关于调整总间隙这个步骤 |
万恶的if 哈哈哈哈 先不加垫片把接杯罩上去 理论上接杯是接触离合片的,但是if15好像碰不到。 可以压多点离合弹簧压片,因为那个压片会碰到离合杯。具体操作可以翻墙看看油管。这里如果写详细的话又是一篇文章 |
童年稚气 发表于 2025-01-14 12:10 我看了眼if15说明书确实是没告诉要设置end play到多少。不过根据经验,一般在设定好gap之后只需要保证cluth bell 有活动量但很小就可以了,这个值一般在0.1-0.2之间,看你自己喜好,我比较习惯偏小。 另外有一个误区,就是如果你按照说明书那样先在离合的最外侧垫垫片,那么你测量的行程实际上是full gap,也就是传统意义上的gap+play的总距离。我见到的几乎所有职业车手在教学离合设定的时候,都不会按照说明书先去垫外侧垫片,而是先垫内侧垫片确定gap,再去垫外侧垫片限制clutch bell的活动范围,也就是end play。 |
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