楼上正解,补充第三问 从短期看 必需换的有避震(原厂塑料避震质量不敢恭维) 前狗骨(换成CVD,若原厂贵可以考虑3R的,后面由于没有转向幅度大可以暂时不考虑) 前投影板(牢靠度问题) 从长期看 转向(可以减少虚位问题) 前后避震架(如果不容易断可以节省这一大笔开销) 个人认为还是KYOSHO ZX-5经得搞(这个可不是广告哦,经验得出 ),徽哥难道要进军EP BUGGY? 皮带BUGGY的维护会让你痛不欲生的,尤其是差速和皮带齿,皮带拉长问题就更不用说了,在扭力较小的房车上尚是如此 由于入手ZX-5 SP,老ZX-5可能会放给有需要的兄弟,可以适当关注 [ 本帖最后由 crusaderlyf 于 2007-12-27 06:46 PM 编辑 ] |
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