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didoo2001 终极 Fans 发消息
发表于 25-4-13 10:15:16 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这车其实做好有1年了,一直没高兴拍一下照片。

当初设计这个车架的诉求就是以下几个

1能爬直角箱子,通过角要到90度
2重心尽量低和前移,因为我不想要额外配重
3尺寸上不要超过24比例太多,直接能用scx24原厂长度的传动轴

于是就做出来这么个车架,有明显优点和缺点并存。

用1212电机并把它和scx24波箱横置排列来降低重心,但是这样会造成车身加宽,避震的上固定点也加宽了。也可能造成马达和传动轴的干涉。

前传动轴用的deadbolt的前轴,scx24平台里最短,后轴用的jeep角斗士的后轴,平台里最长。前短后长来保证电机波箱的重量尽量靠前,缺点就是悬挂拉最长的情况下传动角度会过大。一开始后轴考虑使用联轴器,但是因为轴距会过长而放弃。

电池位放在前桥上和舵机并排,也是为了重心前移。缺点是限制了一些转向角度,尤其是加宽桥。原厂桥用加宽轴倒是意外的不干涉,因为主销的关系。

因为空间紧凑,电池用的200毫安的微型电池,电调只能拆外壳,接收也只能蚊车接收。

最后,虽然诸多缺点,它依然是我做的车架里最强,给它取名为[恐爪]








didoo2001 终极 Fans 发消息
发表于 25-4-13 23:00:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
再上两个视频

【越来越没车样,SCX24改的轴爬-哔哩哔哩】


【要有文化,多啃书-哔哩哔哩】 https://b23.tv/yUQTKFK
风向决定发型 元老 Fans 发消息
发表于 25-4-14 20:53:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
金属架子?悄悄跑这来秀
didoo2001 终极 Fans 发消息
发表于 25-4-14 22:02:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
jog 超级元老 发消息
发表于 25-4-16 10:05:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
换了一凡桥,然后还要加宽?
bigger than bigger
轴距多少?

点评

didoo2001  换了加10的桥,本来以为够了。 但是主销宽了竟然转向会干涉了,不得不还是用了加宽轮毂?  详情 回复 发表于 25-4-16 12:40
吕铁柱 超级 Fans 发消息
发表于 25-4-16 12:33:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
换大胎皮还能强不少
didoo2001 终极 Fans 发消息
发表于 25-4-16 12:40:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
jog 发表于 2025-04-16 10:05
换了一凡桥,然后还要加宽?
bigger than bigger
轴距多少?

换了加10的桥,本来以为够了。
但是主销宽了竟然转向会干涉了,不得不还是用了加宽轮毂?
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