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ybn 元老 Fans 发消息
发表于 08-2-15 12:42:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
准备放弃长期投资的平路油房,现准备步入OFF-ROAD行列。
看中xray的18油仔,想由此车开始步入贼船,但发现xray有分NT18T与NT18MT两个型号,
是否和FW-05T与FW-05T Plus一样,他们之间有什么区别吗?或者那个比较好一些?
小弟在此感谢~~~
希羅. 尤 超级元老 发消息
发表于 08-2-15 12:50:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
nt18t是小油卡,有前后防倾杆
nt18mt是小大脚,八条避振
两车结构都一样的,其实只换一下齿比和车轮就可以相互转变了
个人意见是nt18t好,因为nt18mt只是有大脚的样子,结构也和卡车一样的,而且少了防倾杆
ybn 元老 Fans 发消息
发表于 08-2-15 13:08:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 希羅. 尤 于 2008-2-15 12:50 发表
nt18t是小油卡,有前后防倾杆
nt18mt是小大脚,八条避振
两车结构都一样的,其实只换一下齿比和车轮就可以相互转变了
个人意见是nt18t好,因为nt18mt只是有大脚的样子,结构也和卡车一样的,而且少了防倾杆


非常感谢这位朋友的详细解答,现在就准备入手nt18t,准备进入OFF-ROAD的贼船啦~~~
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发表于 08-2-15 13:13:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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ybn 元老 Fans 发消息
发表于 08-2-15 13:29:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 ww134152 于 2008-2-15 13:13 发表
车比较小,通过性只比房车略好一点,LZ要有心理准备.


其实我不参加比赛,一般就一个人傻跑,主要还是平路的多。
玩平跑路面要求有点苛刻,有时一两个小石子就大问题了,
这辆小车我看过实物,能够通过一般的草堆烂路,就在我的要求之内,所以就先从这辆车入手。
pku_cyz 长老 Fans 发消息
发表于 08-2-15 14:24:41 |显示全部楼层 来自: 中国北京
车子很快,也很省油。呵呵
希羅. 尤 超级元老 发消息
发表于 08-2-15 16:56:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 ww134152 于 2008-2-15 01:13 PM 发表
车比较小,通过性只比房车略好一点,LZ要有心理准备.

其实1:18的越野类车种都不是为跑严峻的泥路而生的,平的小泥地还是可以的
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