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公输般.映像 终极 Fans 发消息
发表于 08-2-17 23:06:24 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不喷了,就玩透明壳,腻了再说.油门拉杆之前是倒装的,但要保持油门拉杆的角度水平就会蹭到刹车,S5的化油器几乎都快顶到刹车了,也许别的引擎能把拉杆装在下面.目前似乎也蹭不到空滤.
本人是百分百的菜鸟新手,不过RB真的是好调,收了主付油针就没什么可做了,就是新机缸头很紧,差点烧了启动台马达,可一发着,那个稳啊,磨合时没熄过一次火,还是原厂富油状态.
本人不习惯左手拿控,M11最令我满意的就是可以换成右手油门,左手方向.

x1x13.jpg
羅紹岐 超级元老 发消息
发表于 08-2-18 12:43:51 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
羨慕ING...........頂級X1X
龙少 超级元老 发消息
发表于 08-2-18 15:12:30 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

透明壳还是很有味道的....

恭喜
发表于 08-2-19 00:16:07 |显示全部楼层 来自: 中国上海
油管太短了吧。。。。。。回压管反而很长,LZ搞反了吧?
SuperStorm 论坛元老 发消息
发表于 08-2-19 00:23:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 公输般.映像 于 2008-2-17 18:51 发表
粘反了,没办法,将就用用.


你们都喜欢粘反轮胎 ;P

我有一套全新的士官胎皮,以前厂队剩下的,要吗?
头像被屏蔽
发表于 08-2-19 05:35:02 |显示全部楼层 来自: 日本
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 08-2-19 08:54:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
JP4中高速好狂............楼主的车的确是米人车好多OP件喔!
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