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請教: 可不可以通過控制油門的極險來帶動低T的馬達

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wcreative25

超级元老发消息

发表于 04-6-15 12:19:00 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

請教: 可不可以通過控制油門的極險來帶動低T的馬達
譬如:原本只能用16T的電調,把遙控的油門量控制小一點,接上12T的馬達,可以嗎?

wcreative25

超级元老发消息

发表于 04-6-15 14:44:00 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

以下是引用on9在2004-6-15 14:38:26的发言：
[quote]以下是引用wcreative25在2004-6-15 12:19:14的发言：
請教: 可不可以通過控制油門的極險來帶動低T的馬達
譬如:原本只能用16T的電調,把遙控的油門量控制小一點,接上12T的馬達,可以嗎?

你甘做只电变应该重死得快D. 因为有一部分电流要只电变去承受左距.(我估)[em27]
[/quote]
雷港乜也,噢八東那
講普通話,好不好啊

铭记于心

超级元老发消息

发表于 04-6-15 13:35:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

瞬间电流都玩死只电变啦！

on9

高级 Fans 发消息

发表于 04-6-15 14:38:00 |显示全部楼层来自：中国广东珠海

以下是引用wcreative25在2004-6-15 12:19:14的发言：
請教: 可不可以通過控制油門的極險來帶動低T的馬達
譬如:原本只能用16T的電調,把遙控的油門量控制小一點,接上12T的馬達,可以嗎?

你甘做只电变应该重死得快D. 因为有一部分电流要只电变去承受左距.(我估)[em27]

dairy

金牌 Fans 发消息

发表于 04-6-15 13:31:00 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

不行，会烧的

wcreative25

超级元老发消息

发表于 04-6-17 15:22:00 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

以下是引用jimmyqian在2004-6-16 20:56:48的发言：
马达的最大电流一般都是出现在STOP&GO的时候，起步时候电流最大。所以你的想法不可行。

哇
我還一直以為在極速時電流會達到峰值
想不到是起步和要停止時最大!
感謝啊!
那麼長期的慢慢行使會容易燒電調?

[此贴子已经被作者于2004-6-17 17:26:52编辑过]

xy1962129

终极 Fans 发消息

发表于 04-6-18 22:51:00 |显示全部楼层来自：中国河北石家庄

以下是引用jimmyqian在2004-6-18 22:33:36的发言：
既然不为了快，那干吗要用12T的啊？

说的有道理支持

z浩哥

元老 Fans 发消息

发表于 04-6-18 20:26:00 |显示全部楼层来自：中国上海

不要想这么多了啦。在马达处接电阻就可以了啦。。
一般你接个1/4瓦的就可以了，保证你不会烧

z浩哥

元老 Fans 发消息

发表于 04-6-18 22:41:00 |显示全部楼层来自：中国上海

可能他没其他马达了。呵呵

z浩哥

元老 Fans 发消息

发表于 04-6-18 21:31:00 |显示全部楼层来自：中国上海

譬如:原本只能用16T的電調,把遙控的油門量控制小一點,接上12T的馬達,可以嗎?

楼主本身目的就不是要马达速度快。。。。。。。你看楼主的原话"把遙控的油門量控制小一點"
油门小了。速度就慢了

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