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关于车LINK 度数问题

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Richard_Zhang 元老 Fans 发消息
发表于 08-9-4 06:42:24 |显示全部楼层 来自: 加拿大
本人是一个新手,翻查了一下旧帖,对于各种配件的度数都有了一些了解..
不过对轮毂度数始终是一头雾水,听小仲说是关系到滚动多少的问题,但是我还是不怎么明白....

普通宽度的轮毂(Narrow)
AWD-Front-Rim-Offset.jpg
Offset:
X (in mm)
Y (in mm)
0
3.5
-
0.5
3
-
1
2.5
-
1.5
2
-
2
1.5
-
2.5
1
-
3
0.5
-
3.5
0
0
4
-
0.5

轮毂的度数不同,会影响什么问题呢?
柴柴 超级元老 发消息
发表于 08-9-4 09:38:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
会影响跨距,然后影响车的反应
Richard_Zhang 元老 Fans 发消息
发表于 08-9-4 11:09:10 |显示全部楼层 来自: 加拿大
什么叫跨距?我在网上搜索了下,都找不到,还望指教
nankey 超级元老 发消息
发表于 08-9-4 12:13:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我只知道改变了转向时候轮子绕转向杯中轴转动的半径。同时也增加了轮距,但在前轮上,不光是轮距这么简单
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发表于 08-9-4 15:12:27 |显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
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发表于 08-9-4 18:04:00 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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321go 超级元老 发消息
发表于 08-9-4 19:05:17 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 pkmyj 于 2008-9-4 03:12 PM 发表
按我的理解,轮距越小反应越灵敏

要真这么简单就好了
本质上说,改变的是力矩,客观的说,改变的是滚动,简单的说,改变的是轮距,复杂的说,改变了很多东西,但一般说,就是轮距越小反应越灵敏.
白狐狸 元老 Fans 发消息
发表于 08-9-4 22:03:02 |显示全部楼层 来自: 中国上海
就没人出来解答吗!我也糊涂了!!!! :em03:
Richard_Zhang 元老 Fans 发消息
发表于 08-9-4 22:22:56 |显示全部楼层 来自: 加拿大
为什么转弯时前轮会改变了轮距?是因为ACKERMAN效应吗?
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