本帖最后由 瓦西里 于 09-3-6 11:43 编辑 中单简单的说就是中轴有个单向轴承 可以在刹车的时候前轮继续空转 比头单的好处式前轮还是可以有差速的 相对的稳定性更好 尤其式现在车马力都大起来了 头单虽然灵活 但是速度以上去就吃亏了 要求很精细的操作 建议还是中单开始 论坛里有中单加头单的加法 实际效果上和只有头单差不多 但有再加中单可以省电的说法 跑车要看人么这个也别把技术太神话了 无刷不是万能的 尤其式漂移 白皮是最好漂的 就像头文里说的 86始终是86 从第三部开始其实拓海是一路输过去的 无奈人家运气是在是狗屎 有些东西不要听小日本去扯 在漂移中 除非是用MINIZ这么大的场地 大马力用不上 白皮还有一点点胜算 不然只要是上手了的漂移玩家 大马力秒小马力是绝对的 当然不包括从27T换到23T就找不到北的玩家了 那些还没有入门 就不要欺负人家了 赢了也不会有成就感 本来玩玩的东西么 |
本帖最后由 瓦西里 于 09-3-6 20:40 编辑 皮带漂起来更舒服 更又打太极的感觉 轴车就很直接了 小场地做动作很好做 不过等技术上去后 两种车漂起来操控相差不大 打个比方 轴车起漂的感觉就像是你坐公交 大排量 大马力 砰的一下起步就走了 车上的人就一起以倒 皮带车起步感觉更像式我们开房车 起步的时候那种推背总觉得像是通过弹簧加给你的 总的来说 线性式皮带的好 尤其式装无刷后 更推荐皮带 当然轴车又是另外种味道 目前的感觉式越是小的场地轴车越占优势 场地大了后皮带漂起来更好看 自己取舍了 |
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