前轮转向问题?

没有硬性规定的!!!  

每辆车都不一样的,一般当然是越大越好,不过,超过一定角度,车子很容易甩尾的!!!

以下是引用疯狂活塞在2004-9-15 13:58:50的发言：
[quote]以下是引用river在2004-9-1511:55:24的发言：
不但如此，
而且两边轮子的角度都不相同的

呵呵那就是你的问题了!!!

你没有把转向舵机的左右有效行程调好啊!!!要不然正常情况下不会那样的啦!!!(除非设计真的有那么糟糕)
[/quote]

反正我的ntc3怎么调都有点大小弯！~~~轴车是存在小许大小弯的（就是左右转向半径不大一样）！~~~~~

[此贴子已经被作者于2004-9-15 18:06:50编辑过]

不但如此，
而且 两边 轮子 的 角度都不相同的
关键 是将 车子调整到 一个 可以 安全 高速 通过 赛道的 全部 弯位 为好

以下是引用river在2004-9-15 11:55:24的发言：
不但如此，
而且 两边 轮子 的 角度都不相同的

       呵呵   那就是你的问题了!!!   

你没有把转向舵机的左右有效行程调好啊!!!  要不然正常情况下不会那样的啦!!!(除非设计真的有那么糟糕)

你的底盘平衡没调好，才会出现这种情况

看看这篇文章就知道谁对谁错了（点击）

[此贴子已经被作者于2004-9-18 10:34:55编辑过]

以下是引用omding在2004-9-17 22:29:55的发言：
如果设计得两边都一样的角度那就彻底失败了。内外车轮转弯时的半径是不一样的，所以路程也不一样，你在纸上画画就清楚了

哪有这种说法的！！！！！[em38][em38][em35][em35]

当然要尽可能调节到两边一样啦！！  有谁会愿意开你说的那种车 ！！ 除非赛道就是左弯都是大弯，右弯都是小弯，正好匹配你的怪车！！！[em38][em38][em38]

如果设计得两边都一样的角度那就彻底失败了。内外车轮转弯时的半径是不一样的，所以路程也不一样，你在纸上画画就清楚了   


  

以下是引用疯狂活塞在2004-9-15 13:58:50的发言：
[quote]以下是引用river在2004-9-15 11:55:24的发言：
不但如此，
 而且 两边 轮子 的 角度都不相同的
 

       呵呵   那就是你的问题了!!!   

 你没有把转向舵机的左右有效行程调好啊!!!  要不然正常情况下不会那样的啦!!!(除非设计真的有那么糟糕)
[/quote][em29][em29][em26][em26][em49][em49]