问一下关于OL车壳和车轮的问题

大家用过的OL车壳和车轮，觉得哪个比较好用？ 各有什么特点？平稳性，灵活性，通过性等希望都能对比一下
另外哪款壳比较耐撞
每种车壳所配的车轮不一样，都各有什么特点？大家都喜欢用哪款车的车轮？

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OL车壳就是看个人喜好了，个人很喜欢SUV，所以感觉每个都挺好看的，呵呵

因为车速原因，OL的壳都比较经撞，呵呵，就是后视镜容易折，尤其是凯雷德，又长又脆，不过连接处很大，粘起来很方便；雷克萨斯和H2的后视镜是软的，不容易掉，还不错；LC100、三菱的后视镜很粗壮，基本不会撞掉；其他的壳的镜子就一般了，呵呵

原装的车轮个人所知目前就三种，凯雷德一种（扁平比最低），H2一种（花纹粗，类似于泥地胎），其他一种普通。京商有一些改装轮胎，度数不一，也有宽胎的。

买ol之前也仔细对比过，H2相对来说壳架空最高，通过性较好，而且是长轴距，稳定性也不错。H2配的粗纹轮胎更有SUV的感觉。

长轴距导致转弯半径增大，这个会影响灵活性