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发表于 04-11-30 08:35:00 |显示全部楼层 来自: 加拿大
最近才了解到的..

新一代的电池是一种叫"锂硫化物"电池[LI-S BATT.]

主要优点: 1)更大的容量,好像比LI-PO大了有差不多50%-80%(同样体积)
              2)更小的体积.(我看到的照片上的那个电池(1CELL)的面积只有不到2个"一圆"硬币大)
              3)放电电流更强大.

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顺便问一下...由于最近天冷..我开始在室内玩车..场地面积大概15平米..铺地毯...为什么我的MINI-T跑不上半小时就感觉到电池和电调发热.(LI-PO电, 海绵轮胎)...而且无刷马达的后盖热的烫手?

是不是这么小场地不能跑车? ?


谢谢各位的帮助.
Redgas 终极 Fans 发消息
发表于 04-11-30 10:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
地毯阻力大,地方小,加减速频繁,造成元件升温的原因
发表于 04-11-30 10:49:00 |显示全部楼层 来自: 加拿大
TO YAMIYA..那这样从地毯上跑..危险不?比如烧坏什么东西.
多谢.
sid 元老 Fans 发消息
发表于 04-11-30 12:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
S是硫的化学式
Redgas 终极 Fans 发消息
发表于 04-11-30 12:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
烧野一般不会,只不过会加速元件老化,其他温度高不怕,应密切注意锂电温度,不要太高了。会爆哦。
shouldbe 论坛元老 发消息
发表于 04-11-30 13:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国
无刷电调在中小油门下的发热要比满油门大,特别是加减速频繁的场合。没有办法只能使用电流更大的电调。
ipho RC 新手 发消息
发表于 04-12-1 19:50:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
现在已经有锂亚硫电池了,广州鹏辉几个月前已经在生产了~~~~~~~~~~~
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