请教 差速问题

那看来 如果用 100元上下的珠差 很麻烦了 间隔 这么短时间就要维护 ？

以下是引用flylyp在2004-12-6 11:07:17的发言：
齿差应当怎样调节呢？

[face=黑体]以下是转自mouseyy的蚊车不完全手册[/face]

珠差是“滚珠差速器”的简称，（同样，齿差就是“齿轮差速”啦~）以前玩奥迪，齿差很容易卡死，用点力把轮子相反方向一拧又可以转了，以为有污垢在里面，打开一看又没有，珠差为什么好用？我还说不出一个所以然来，不过它的顺滑、虚位小是很直接的感觉。
另外引用JOVI的话：齿差调节松紧远没有珠差方便。 而且珠差调节起来是无级的。
齿差（压力调节式）的最大不好的地方是阻尼特性不够好。 很慢速（两轮相差）的时候的阻尼比转起来要大，在入弯出弯时候这并不是一个很好的特性。 相反珠差阻尼要恒定很多。另外，齿差运作起来的震动一定比珠差大。
如果齿差是填充差速油那种，阻尼特性是很好的，但可能有些车的会比较重。而且要调节就必须换油，很麻烦。
大家还可以参考此贴：
http://www.rcfans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=6&ID=14733

车子（其他配置相同）有无换珠差，只需听声音就可以大概鉴别（齿差跑起来的咔咔声各位刚入门的FANS应该不会陌生）。同样各模型厂（包括KYOSHO）都有此升级件卖，奥迪跟MINI-Z的就不能直接互换了（轮距不同，不过可以改装后使用）。
换珠差很简单，拆去2个后轮，拔下左边的轴套，整支齿差就可以从右边拉出。就可以装上珠差。不过新珠差基本上都需要经过保养才好用，下面就介绍下如何保养（珠差在玩了几场之后，如果污垢较多，转得不畅，就要再次保养）：
粗略的步骤图：

珠差很娇气啊，齿差的维护相对简单多了

以下是引用flylyp在2004-12-5 20:26:11的发言：
请问 珠差哪些方面维护难？ 还有 珠差 有哪些牌子 大约的价位

珠差要定期清理摩擦面和滚珠，并且加珠差油进行保养，建议不要超过三场（约10小时或300公里）就保养一次。

珠差故障主要有轴承不顺，摩擦面起坑，大齿轮磨损等，摩擦片起坑用2000号或以上的砂纸放平面上打圈圈打磨，其余两个故障就只有更换零件了。

珠差有京商原厂的，价格接近300大元，也有3 RACING、TOP RACING、TEAM A******、GPM等的，价格100左右，京商的质量最好，本人没米，用的是3 RACING，不错。

大车也有猪差啊！！！

还有个问题  刚才小仲说其实原理一样,以蚊车来说    ,齿差轻,但有很大的虚位,弯中车尾不流畅,有很多多余动作需要你去调整  请问 那些多余动作 指的是什麽？

以下是引用flylyp在2004-12-5 22:25:08的发言：
还有个问题  刚才小仲说其实原理一样,以蚊车来说    ,齿差轻,但有很大的虚位,弯中车尾不流畅,有很多多余动作需要你去调整  请问 那些多余动作 指的是什麽？

不可预计的有害动作!!!