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nankey 超级元老 发消息
发表于 09-11-9 12:18:14 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我半年一校正,也准备了一些备品。还好
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-11-9 12:41:40 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
车架上用的那种VR可以拿来代替吗?
eshaka 超级 Fans 发消息
发表于 09-11-9 12:51:05 |显示全部楼层 来自: 中国上海
车架上用的那种VR可以拿来代替吗?
zhousimeng 发表于 09-11-9 12:41


no 行的哈哈
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-11-9 16:52:25 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
no 行的哈哈
eshaka 发表于 09-11-9 12:51

什么意思啊,说清楚啊。。。
影子千 超级元老 发消息
发表于 09-11-10 23:57:58 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
STNUT
NUT 486 左转45 右转916
STTRV
L600 R400 左转R44 右转L918
THNUT
NUT 541 加油836 刹车419
THTRV
F600 B450 加油836 刹车417
数据对不对啊?
bruce7cn 长老 Fans 发消息
发表于 09-11-11 11:23:59 |显示全部楼层 来自: 中国上海
备品哪里有得卖呢?
feng 超级元老 发消息
发表于 09-11-11 17:13:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这次在香港,见识到有不少台湾选手改了2.4的模组给4PK用。拿4PK来控MINI-Z。
但我都不考虑这样改,因为KO控可以换电位器。FUTABA要换就得返修。麻烦。
我的4PK还是留着大车用好了。
还有个发现就是在香港的MMS车场有原装控卖。呵呵。
小仲 超级元老 发消息
发表于 09-11-11 19:48:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
STNUT
NUT 486 左转45 右转916
STTRV
L600 R400 左转R44 右转L918
THNUT
NUT 541 加油836 刹车419
THTRV
F600 B450 加油836 刹车417
数据对不对啊?
影子千 发表于 09-11-10 23:57

这些数据每台控都不同。。不可以作参考
影子千 超级元老 发消息
发表于 09-11-11 19:58:30 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
这些数据每台控都不同。。不可以作参考
小仲 发表于 09-11-11 19:48

那怎么才能知道电位器是否有问题呢?
小仲 超级元老 发消息
发表于 09-11-11 20:09:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
那怎么才能知道电位器是否有问题呢?
影子千 发表于 09-11-11 19:58

这个真的很难发觉,有时候会错觉是车的问题...定期换是很必要的.
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