看一下我原厂设定的角度，，

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后轮  外倾 得很厉害！   
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前轮  也差不多～！  [upload=jpg]picture/offroad/2004122721502136767.jpg[/upload]

房车的角度我会调，可是第一次调越野的角度，还得请教你一下～！！  一半跑的是平路，， 偶尔有跳台！      也有草地，该怎么改？？

以下是引用Schumi在2004-12-28 1:51:45的发言：
[quote]以下是引用浪漫刮胡刀在2004-12-27 23:30:16的发言：
[quote]以下是引用toto在2004-12-27 22:47:08的发言：
 有没粘过的新轮骨吗？有角尺吗？有的话就把轮毂装上，然后把角尺靠在轮毂平面上看看上下是不是有缝隙如有就把它调到基本上下没有间隙或是间隙相同，这样就是0度！如果要调两度那么上面的间隙就要比下面的多出3毫米左右！
 

 你说的“上下间隙”是不是指轮毂垂直平面的最上方和最下方之间的间隙？？ 量的时候是让四轮悬空吗？？还是放在桌子上？？
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簡易、實用的調整四輪傾角（CAMBER）的工具和方法。
1.八片不要用的CD光盤
2.一支90度三角版
先將四輪取下，然後，每一個輪座鎖上2片CD。（PS..角度量取時是以擺臂水平地面為標準）然後，將90度三角板拿來比對，即可知道是否為CAMBER 0度....若要負角度，兩邊同時鎖進的擺臂長度一樣即可！！
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不是角度尺...是角尺！就是90度的角尺啊！没有你就去买一块稍微大一点的三角板也可以！

有没粘过的新轮骨吗？有角尺吗？有的话就把轮毂装上，然后把角尺靠在轮毂平面上看看上下是不是有缝隙如有就把它调到基本上下没有间隙或是间隙相同，这样就是0度！如果要调两度那么上面的间隙就要比下面的多出3毫米左右！

以下是引用浪漫刮胡刀在2004-12-27 23:30:16的发言：
[quote]以下是引用toto在2004-12-27 22:47:08的发言：
有没粘过的新轮骨吗？有角尺吗？有的话就把轮毂装上，然后把角尺靠在轮毂平面上看看上下是不是有缝隙如有就把它调到基本上下没有间隙或是间隙相同，这样就是0度！如果要调两度那么上面的间隙就要比下面的多出3毫米左右！

你说的“上下间隙”是不是指轮毂垂直平面的最上方和最下方之间的间隙？？ 量的时候是让四轮悬空吗？？还是放在桌子上？？
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前后倾角还是全部调到0度到正的两度左右！这样基本就可以了！

以下是引用浪漫刮胡刀在2004-12-27 23:30:16的发言：
[quote]以下是引用toto在2004-12-27 22:47:08的发言：
有没粘过的新轮骨吗？有角尺吗？有的话就把轮毂装上，然后把角尺靠在轮毂平面上看看上下是不是有缝隙如有就把它调到基本上下没有间隙或是间隙相同，这样就是0度！如果要调两度那么上面的间隙就要比下面的多出3毫米左右！

你说的“上下间隙”是不是指轮毂垂直平面的最上方和最下方之间的间隙？？ 量的时候是让四轮悬空吗？？还是放在桌子上？？
[/quote]

簡易、實用的調整四輪傾角（CAMBER）的工具和方法。
1.八片不要用的CD光盤
2.一支90度三角版
先將四輪取下，然後，每一個輪座鎖上2片CD。（PS..角度量取時是以擺臂水平地面為標準）然後，將90度三角板拿來比對，即可知道是否為CAMBER 0度....若要負角度，兩邊同時鎖進的擺臂長度一樣即可！！

我连角度尺都没有，谁送我一根？？？

我这儿没有调车工具，2度是个什么概念，别笑我

以下是引用toto在2004-12-27 22:47:08的发言：
有没粘过的新轮骨吗？有角尺吗？有的话就把轮毂装上，然后把角尺靠在轮毂平面上看看上下是不是有缝隙如有就把它调到基本上下没有间隙或是间隙相同，这样就是0度！如果要调两度那么上面的间隙就要比下面的多出3毫米左右！

你说的“上下间隙”是不是指轮毂垂直平面的最上方和最下方之间的间隙？？ 量的时候是让四轮悬空吗？？还是放在桌子上？？