最近一直醉心于反胎车的setting。经过一段时间的摸索,现在大致有了一些感觉。至少车子比以前听话了好多。恢复了6成功力。呵呵 车架:山寨416(更换了tamiya 前后A臂,kawada105T大齿,tamiya头单,山寨后直) 转向改装:直接copy鸡神的416转向结构。另外前狗骨更换成为山寨T2的狗骨,由于山寨T2的狗骨角度比较大,因此大转向都可以应付得到。不过有钱的话,我还是会选三节棍头。单杯为了适应T2的狗骨,换成了xray的。 前后齿比改装: 前 yokomo 40T :tamiya 16T 配合519mm皮带。 后 xray 34T :tamiya 32T 。皮带长度忘记了。 前后比是2.35。 动力:好盈 V2.0 60A ,Dualsky 10.5T 配合 21T马达齿。 下面是我车子的一些setting表: 上面这么多个setting项目中,个人感觉比较重要的有: 前后A臂下止点(Doorp)。 后悬挂上拉杆的长度尽量调短(在相同camber情况下)。 前后轮的camber。 以上setting仅供各位改反胎的同好参考。也请各位高手多多指教。 |
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