束角和倾角的困扰

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三少

终极 Fans 发消息

发表于 10-3-21 23:33:09 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

后轮干嘛也要倾角？不是越抓越好么？

Collapsar

超级元老发消息

发表于 10-3-22 02:37:26 |显示全部楼层来自：加拿大

后轮越抓越不容易打滑，即越不利于甩尾。

猪肉佬

长老 Fans 发消息

发表于 10-3-22 20:20:00 |显示全部楼层来自：中国广东韶关

调车尺太贵了

Collapsar

超级元老发消息

发表于 10-3-22 22:34:38 |显示全部楼层来自：加拿大

关键是用不用得着，能用上的东再贵也不贵，不需要的便宜也是垃圾。

晴忝尛豬

超级元老发消息

发表于 10-3-24 02:22:13 |显示全部楼层来自：日本

11# 三少
这么说吧，车的轮胎是一定要有倾角的，倾角零度当然抓地力最好，不过这仅限于跑直道，过弯的情况下由于向心力还有摩擦力，会使轮胎有所形变，如果这时仍然是无倾角，实际上胎面受力最重的地方并不是中间，而是外侧，这样就达不到最好的抓地效果，所以对于弯道越多的赛道，倾角越大，当然，直线加速的时候抓地力也会因此有所牺牲，这就看你的选择了，没有车的轮胎会是绝对正着放的，除了那种直线加速的赛车

晴忝尛豬

超级元老发消息

发表于 10-3-24 03:00:29 |显示全部楼层来自：日本

无所谓啦，漂移车不必顾虑啦，为了拽，可以调到3度，4度亮骚也行

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