前直后差与前差后直，在漂移操控上会有什么区别

那么tb03r可否改成前差后直，或前单后直？
有没有OP件啊？
fe2009 发表于 10-4-16 23:25

可以改，要后直的话就直接锁后差速。头单就要另外购买的。。。。
看来你是超级潜水员啊。都元老了这个应该不会不知道的吧

我的TT01D前差后直，感觉比前直后差的时候好漂了，但是S弯还是不容易甩过来，可能要头单才行吧。

个人认为，前直后差，容易入弯时不能很好地随心地贴近内弯，车体容易外抛，也由于后差的原因，尾部反应可能会过激一点。前差后直，个人认为控制时会比头单稍难触摸掌握一点，差速对漂移的变数大于头单。。。个人认为 ...
赤红十三 发表于 10-4-14 17:25

正解+非常有经验，直轴在弯道无法分配轮子的转速，所以无法走出好的弧线来贴近内弯，从而形成推头。汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。所以在漂移时前轮是需要差速的，而后轮则不需要。其实后直才有利于漂移，因为直轴能使动力分配平衡，容易让后轮打滑。

可以改，要后直的话就直接锁后差速。头单就要另外购买的。。。。
看来你是超级潜水员啊。都元老了这个应该不会不知道的吧
jaysto 发表于 10-4-16 23:55

我之一直都在玩大脚啊，不懂“单”“直”.....啊~~~~