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greenfun 超级 Fans 发消息
发表于 10-9-10 04:41:42 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
本帖最后由 greenfun 于 10-9-10 04:43 编辑

我的也是喷一路,这样子对发动机润滑充足,是正常现象
如果你不想喷的话就锁紧主油针,不可能完全不喷的,注意监控发动机温度就行
greenfun 超级 Fans 发消息
发表于 10-9-10 04:44:53 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
尽可能在不失速度的前提下放松主油针来换取发动机的寿命,比赛除外
头像被屏蔽
发表于 10-9-10 15:01:23 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
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发表于 10-9-10 16:11:16 |显示全部楼层 来自: 美国
本帖最后由 rave1010hk 于 10-9-10 19:22 编辑

1# song28

因为你配的燃料内,完全沒有加入硝基,而硝基是用作冷却车用引擎的主要成分,也因为车用引擎,沒有飞机引擎的螺旋桨,能夠任何时间都吹出强风,去帮助冷却引擎。

而车用引擎绝大部分的冷却率,是由硝基去担当冷却的,小部分是车行走时,所产生的气流去带走引擎热力。你拉了几下高速后,引擎沒有得到足够的冷却,化油器就立刻过热,产生气阻吸不进燃料,而令至引擎熄火!

如果你试用了优质的成品油,16%硝基以上含量的燃料,你就会非常明显的,感受到燃料能令引擎温度降低,引擎也不会容易熄火了!
diefish1984 元老 Fans 发消息
发表于 10-9-11 00:07:39 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
学习,学习了
街头战神 该用户已被删除
发表于 10-9-11 00:51:30 |显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
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greenfun 超级 Fans 发消息
发表于 10-9-11 06:57:56 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
本帖最后由 greenfun 于 10-9-11 07:00 编辑
1# song28

因为你配的燃料内,完全沒有加入硝基,而硝基是用作冷却车用引擎的主要成分,也因为车用引擎,沒有飞机引擎的螺旋桨,能夠任何时间都吹出强风,去帮助冷却引擎。

而车用引擎绝大部分的冷却率,是由 ...
rave1010hk 发表于 10-9-10 16:11

学习了
我的引擎没有加硝基甲烷,温度都很好控制在120以内,加硝基甲烷能控制在多少度呢?
greenfun 超级 Fans 发消息
发表于 10-9-11 07:06:15 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
本帖最后由 greenfun 于 10-9-11 07:10 编辑

硝基甲烷太损发动机,又腐蚀铝,又伤连杆
greenfun 超级 Fans 发消息
发表于 10-9-11 07:07:50 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
玩完车还要加"事后油"
素油就没那么麻烦,发动机寿命长
高山 元老 Fans 发消息
发表于 10-10-6 20:22:32 |显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
LZ可以考虑加点乙醚!降低着火点!!管用!
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