心情比较激动，上来侃两句。

今天中午，终于收到晶体和珠差油。
下午还是身体不好，在家休息，顺便收拾一些以后不会用到的轨道车底盘，才发现。。。今后要做的才15个。。。等收到汇款就买纤维板动工，施放今年没去成上海的怨念。
下午检查了下打印机，怪不得拆了又装还没发现问题。。。原来问题出在墨盒，而不是打印机或程序。。。
从4点开始奋战，一直到7点才总算把车子的电路问题搞定，电工功力又有提升，顺便把FET换成SI4562。。。其中过程不再累述。
高高兴兴落车~哎呀。。。这马达怎么不象从前了呢？我可是专门做的软爬爬马达呀，起步有些暴力，准确的说是起步时线性很不好。换个FET而已，至于么。。。
因为马达不在状态，铜头没车、经久失修，起步时电火花不小。。。
改过转向虚位确实脱胎换骨，转弯真的不是原装状态能比的，转弯半径很好控，很灵敏~
94的MM确实好灵活呀，因为车胎上还粘着不少碎屑，地板的灰尘又多，又没装壳。。。稍不留神就失控了。。。看来有必要把控升级一下了，也或许是我操车还没入门吧。。。
感觉还是很不错的，希望这周能完工。。。不过那也得先把打印机修好。。。
先侃到这，睡觉去~

MINI-Z呀。

旁观了半天
请问楼主是什么车啊？
MINI-Z 还是IW？

今天继续激动~病了一整天，晚上活过来~洗个澡就开始练车。
不过车架还没有调好，但是没大碍。
改过控的“扳机”之后，开起来顺极了~差不多上手了。
也想好具体的前后重量分配比例了，不过修打印机再动工什么的，恐怕要下周末才能完工了。
疯猪胎跑地板胶实在不理想，一开始很猛，粘够了灰尘就容易突然打滑，看来还是跑地毯或海绵垫比较合适。
感觉上电池有些老化，看来得准备买新的。。。