等了半个月终于到了。。。m18底盘+减震架

     

以下是引用疯狂活塞在2005-10-12 12:50:57的发言：
      好容易看到个也用SANWA EXZES的模友  来[em53]

请问你那个控的第三通道能用么？ [em39][em40]

基本上是不用的，不过装个什么记圈用的Personal Transponder还是不错的。

好东西啊

这是什么避震？？？

     

以下是引用Rovered在2005-10-15 1:32:48的发言：
这是什么避震？？？

由于m18悬挂臂的硬度不高，所以原来的减震方式达不到理想的效果（在减震被压缩前悬挂臂先弯了，导致对减震的调整没有任何意义。概括起来原来的减震就是一个字----软。）现在增加了一块纤维版，使减震的反应变得直接，有利于提高入弯表现。具体就是在出弯的时候可以提前油门的启动时间和加快点油门的频率。这样有助于提高车的出弯速度。前后的改法都差不多，只不过我在前减震原来的地方还加装了GPM的金属油压减震以提供更加凶狠的行车表现。如果有需要我可以发表这套底盘的组件1：1平面图。包括底盘，二楼版以及前后两个减震座。