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yn2105 金牌 Fans 发消息
发表于 11-11-24 20:04:34 |显示全部楼层 来自: 中国上海
问问老手
发动机调教应该在发动后热车到什么程度进行调教?
在调教好后车冷下来了重新启动发动机会贫油还是富油?如果难以发动应该怎么办?
车辆在冷车时换二档是比较正确的时间,但当发动机运行4~5分钟后温度大约100度左右时,换档时间大大提前,这个是这样子的吗?二档齿的离合是否应该在发动机温度上来后再设置,这样的话是不是冷车时就上不了二档了?
nbyyhm 金牌 Fans 发消息
发表于 11-11-24 20:21:59 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
换档跟引擎温度没有直接关系,它跟转速有关,当引擎达到一定转速后才会自动跳到二档。发动机一般在工作温度下调教,调教好的车一般冷车也能正常启动工作,不然就是没调好,启动发动机除了调教好坏,火花塞和点火电压也很重要,也就是说点火电压必须要保证,火花塞必须是高亮的。
yn2105 金牌 Fans 发消息
发表于 11-11-24 20:29:39 |显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼上回答
那么发动机在冷机时是一个状态,到工作温度时是不是转速提升更快,导致换档时间变早?
发表于 11-11-24 21:49:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 yn2105 的帖子

只需要启动引擎,下地行走约两分钟,就可以达到引擎的工作温度120度。
发表于 11-11-24 21:51:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
必须要等引擎达到工作温度再去调二档,另外,二档离合里的弹簧也会老化的,如果想保证良好的状态,那两根弹簧是要定期更换的.
yn2105 金牌 Fans 发消息
发表于 11-11-25 01:18:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
谢谢大家,我就是今天收了点油针,以前都在稍微富油的情况下跑车的感觉不明显。今天油针一收速度上来一点,温度也上来许多,带来的问题就是冷机和热机时引擎工作状态完全两样,导致换档时间变动很大。
kyn2737 金牌 Fans 发消息
发表于 11-11-25 10:26:13 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
机器热了之后会出力更大一点,这就造成提速快了一点,换挡也就提前了啊……
nbyyhm 金牌 Fans 发消息
发表于 11-11-25 12:00:13 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
4楼说得对,车子主要是在热车下工作,所以你要调的是正常工作温度下的换档时间,不必太在乎冷车下换挡有什么区别,还有建议不要在冷车时就拉高速上二档,对引擎没好处。
yn2105 金牌 Fans 发消息
发表于 11-11-25 12:14:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 nbyyhm 的帖子

恩,我知道了。冷车时一般我都跑得比较慢的。等温度上去了大概60~70度才拉高速的。
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