回复 cytzg 的帖子 还是8车好啊。。。。。HOBAO 8SC很好。 车架针对提高强度好几个设计很有想法。反观AE SC8反而平庸了。 8SC的加强部分:第一,底板采用了H9E的双凸筋加强底板强度。 第二:前三角板直接与二楼板连接,而不是常规的三角板通过斜撑固定在底板上 第三:后蝴蝶架通过3MM厚铝偷轻件直通连接到中差座上。不是常规的斜撑。 第四:电池盒贯通前后,更重要的是电池盒两块垂直侧板都有加强筋。 这几个设计都大大加强了底板的强度。 但是8SC也有几个明显的缺点:车壳分剪线实在不咋地,原设计比较古怪。需要修剪不少地方 转向推杆是一根2.5MM的圆棒,比较担心时间久了虚位大 前车壳柱也很不人性。那个插R型车壳扣的凸起太短。 已经中差尽量后置,很少见到前后中传长短那么悬殊的。但是重心还是中位靠前,过弯还是容易推头。不下场不考虑车重的话,我还是在动脑筋增加尾部重量以获得更合适的重心位置。 |
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