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64P的齿轮果然好很多。

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stgxc

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发表于 12-1-3 13:18:21 |显示全部楼层来自：加拿大

前几日，买了一只PN的陶瓷珠差，64P的，安装之后传动相当顺畅，声音也少了许多。以前在地下室完车时，声音顺着通风管道可以到达二楼，现在完全没声音了。

我注意到还有126P的套装，不知道是不是会更顺呢？

顺德威乐

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发表于 12-1-3 14:26:07 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

本帖最后由顺德威乐于 12-1-3 14:26 编辑

其实不是64P有多好，是你以前的不好，嘿嘿

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3wy2h

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发表于 12-1-3 15:29:56 |显示全部楼层来自：中国广东广州

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321go

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发表于 12-1-3 18:35:05 |显示全部楼层来自：中国北京

48p也可以很小声音，64p还有其它优势和劣势

yaaiqiong

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发表于 12-1-4 10:34:22 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

48P.....也可以很小。。。
但是64P更细腻。。。但是磨损程度会快些。

小仲

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发表于 12-1-4 12:23:11 |显示全部楼层来自：中国广东广州

用48P也很安静的路过。。。。就是48P的齿轮比不够64P的选择多。。128P的就算了，，不是工薪阶层玩的。

zhousimeng

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发表于 12-1-4 15:21:56 |显示全部楼层来自：中国广东广州

用齿差的路过，正在研究怎么搞珠差

ilg123

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发表于 12-1-5 15:45:34 |显示全部楼层来自：中国北京

48P 。主要是选择太少了。。 7T 9T 2个齿轮不是完整齿形。所以怎么调阻力都大于 6T 8T 。而且减速比跳跃太大。基本上你得准备好多颗马达去碰齿比。呵呵。 64P 选择非常非常宽泛。而且从9T -13T 都是完整齿形。哪个都可以调到阻力很小。。而且 PN ATM 的做的都很准。以前48P 基本就只能用 KY的。最好就是KY 切削那种。但是更贵。。。我能找到64P 唯一缺点就是没有48P 耐磨。。。不过比速度的东西。。耐磨有P用啊。。。 40°轮胎耐磨。。。咋人人都有8°不用10°啊。。。

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